Вести

Урбаниот јавен превоз носи погодности за патувањето на граѓаните, но секојдневниот проток на илјадници луѓе носи предизвици за управувањето со автобуските превозници.Поради големиот број патници и сложената структура на персоналот, традиционалната рачна проверка на билетите не може да постигне ефикасно управување.Како и да е, режимот на само-повлекување картичка има многу високи барања за свеста на јавноста.Во некои области, одвреме-навреме се случува затајување на билетите, што сериозно влијае на ефикасноста на работењето и економските придобивки на автобуската компанија.

Предизвик
1. Бројот на патници во автобус е голем, а прометот голем.Во овој случај, традиционалниот метод на рачна проверка на билети има голем обем на работа и мала ефикасност.
2. Поради ниската самосвест на некои патници или изоставувањето на персоналот, одвреме-навреме се јавува феноменот на затајување билети, а билетите лесно се фалсификуваат и тешко се идентификуваат, што лесно предизвикува економски загуби.
3. Оперативниот центар за автобуси не може ефективно да го надгледува, управува секој автобус што работи на патиштата.
4. Статистичкото управување со податоците за билетите е релативно комплицирано, рачното работење троши многу работна сила и време, а архивирањето на информациите и прашањата се незгодни.

Решение
Во комбинација со RFID технологијата за идентификација на радио фреквенции, автобуската компанија го опремува секој автобус со аавтобуски билети PDA, што ѝ помага на групата автобуси ефикасно и брзо да изврши автоматско бришење, проверка на билетите, следење на автобуската линија и надзор на работата на кондуктери итн., и го зајакнува управувањето со компанијата, го подобрува квалитетот на автобуската услуга и задоволството на патниците.

Специфична употреба
1. Инспекција на билети: Кондуктерот треба само да го користи мобилниот рачен терминал на автобусот за да ја скенира автобуската картичка на патникот за брзо да ја заврши операцијата на проверка на билетите или бришење билети, што е практично и брзо.Кога патникот треба да го надополни билетот, кондуктерот исто така може брзо да ја заврши операцијата на составување билет прекувалидатор за наплата на автобуски билети.
2. Набљудување на возилото: Преку функцијата за позиционирање GPS на рачниот терминал, информациите за позиционирање може да се испратат до центарот за управување автоматски или рачно, така што администраторот може да го сфати патот на возилото во реално време.
3. Управување со билети: Рачниот терминал за издавање билети се користи за проверка на билетот.Без разлика дали се работи за систем со еден билет или сегментиран механизам за полнење, рачниот терминал може да ја наплати автобуската такса преку системот со едно копче, не треба кондуктерот да пресметува, а системот автоматски ќе ја одземе таксата, што е погодно и брзо.Корисно е да се избегнат грешките.
4. Управување со расчистување: Мобилната паметна рачна PDA е поврзана на безжичната мрежа, а дневните записи за трансакции може брзо да се вчитаат во точката за собирање податоци или центарот за расчистување и не е ограничена со интервалот, точна и ефикасна, и во голема мера ја подобрува ефикасноста на автобуската компанија.

Handheld-Wireless може да интегрира RFID NFC идентификација,читање бар-код, а исто така поддржува GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G за да помогне во проверката на билетите за автобус и метро.