NEWS

Ny fitateram-bahoaka an-tanàn-dehibe dia mitondra fanamorana ny dia ho an'ny olom-pirenena, fa ny fikorianan'ny olona an'arivony isan'andro dia mitondra fanamby amin'ny fitantanana ny mpandraharaha bus.Noho ny hamaroan'ny mpandeha sy ny firafitry ny mpiasa be pitsiny, ny fanaraha-maso ny tapakila amin'ny tanana nentim-paharazana dia tsy afaka mitantana mahomby.Na izany aza, manana fepetra avo lenta amin'ny fahatsiarovan-tenan'ny besinimaro ny maodelin'ny carte self-swiping.Any amin'ny faritra sasany, mitranga tsindraindray ny fandosirana saran-dalana, izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny fampandehanana sy ny tombontsoa ara-toekarenan'ny orinasa mpitatitra.

Challenge
1. Betsaka ny mpandeha fiara fitateram-bahoaka ary betsaka ny fihodinana.Amin'ity tranga ity, ny fomba fanaraha-maso tapakila amin'ny manual nentim-paharazana dia manana enta-mavesatra lehibe sy fahombiazana ambany.
2. Noho ny tsy fahatsiarovan-tena ataon’ny mpandeha sasany na ny tsy fisian’ny mpiasa dia miseho tsindraindray ny trangan-javatra fandosirana tapakila, ary mora hosoka sy sarotra fantarina ny tapakila, izay mora miteraka fatiantoka ara-toekarena.
3. Tsy afaka manara-maso tsara, mitantana ny fiara fitateram-bahoaka tsirairay izay miasa eny an-dalana ny foibem-pandehanana fiara fitateram-bahoaka.
4. Ny fitantanana ny antontan'isa momba ny angon-drakitra tapakila dia somary sarotra, ny fiasan'ny tanana dia mandany vola be dia be ny mpiasa sy ny fotoana, ary ny fitahirizana vaovao sy ny fanadihadiana dia tsy mety.

vahaolana
Miaraka amin'ny teknolojia famantarana ny fatran'ny onjam-peo RFID, ny orinasa fiara fitateram-bahoaka dia mameno ny fiara fitateram-bahoaka tsirairay amin'ny aPDA tapakila bus, izay manampy ny vondron'ny fiara fitateram-bahoaka amin'ny fomba mahomby sy haingana amin'ny fanatanterahana ny swiping mandeha ho azy, ny fisafoana tapakila, ny fanaraha-maso ny zotra fiara fitateram-bahoaka, ary ny fanaraha-maso ny fiasan'ny mpitarika, sns., ary manamafy ny fitantanana ny orinasa, manatsara ny kalitaon'ny serivisy bus sy ny fahafaham-pon'ny mpandeha.

Fampiasana manokana
1. Fanaraha-maso ny tapakila: Ny mpitari-tafika ihany no mila mampiasa ny fiantsonan'ny fiara fitateram-bahoaka mba hijerena ny karatry ny fiara fitateram-bahoaka mba hamitana haingana ny fiasan'ny fisafoana tapakila na ny fanosehana tapakila, izay mety sy haingana.Rehefa mila manamboatra ny tapakila ny mpandeha dia afaka mamita haingana ny asa fanamboarana ny tapakila amin'ny alàlan'ny fiara ihany koa ny mpitarikavalidator fanangonana saran-dalan'ny fiara fitateram-bahoaka.
2. Fiara fanaraha-maso: Amin'ny alàlan'ny fiasan'ny GPS amin'ny alàlan'ny terminal tànana, ny fampahalalana momba ny toerana dia azo alefa ho azy na amin'ny tanana, mba hahafahan'ny mpitantana mahazo ny lalana mandeha amin'ny fiara amin'ny fotoana tena izy.
3. Fitantanana ny tapakila: Ampiasaina hijerena ny tapakila ny tapakila voatana tanana.Na rafitra tokana tapakila izany na rafitra fiampangana mizarazara, ny terminal tànana dia azo alaina ny saram-pitaterana amin'ny alàlan'ny rafitra miaraka amin'ny bokotra iray, tsy mila ny mpitantana ny kajy, ary ny rafitra dia hanaisotra ho azy ny sarany, izay mety. ary haingana.Mahasoa ny misoroka ny fahadisoana.
4. Fitantanana fanadiovana: Ny pda finday marani-tsaina dia mifandray amin'ny tamba-jotra tsy misy tariby, ary ny firaketana momba ny varotra amin'ny andro dia azo alefa haingana any amin'ny toerana fanangonana angon-drakitra na foibe fanadiovana, ary tsy ferana amin'ny elanelana, marina sy mahomby, ary manatsara ny fahombiazan'ny orinasa bus.

Handheld-Wireless dia afaka mampiditra RFID NFC famantarana,famakiana barcode, ary koa manohana GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G hanampy amin'ny fisavana tapakila fiara fitateram-bahoaka sy metro.