Pilsētas sabiedriskais transports nodrošina iedzīvotāju ceļošanas ērtības, bet ikdienas tūkstošiem cilvēku plūsma rada izaicinājumus autobusu operatoru vadībai.Lielā pasažieru skaita un sarežģītās personāla struktūras dēļ tradicionālā manuālā biļešu pārbaude nevar nodrošināt efektīvu pārvaldību.Tomēr pašvilkšanas karšu režīmam ir ļoti augstas prasības sabiedrības apziņai.Dažās jomās ik pa laikam notiek izvairīšanās no braukšanas maksas, kas nopietni ietekmē autobusu uzņēmuma darbības efektivitāti un ekonomiskos ieguvumus.
Izaicinājums
1. Autobusa pasažieru skaits ir liels un apgrozījums liels.Šajā gadījumā tradicionālajai biļešu manuālās pārbaudes metodei ir liela darba slodze un zema efektivitāte.
2. Dažu pasažieru zemās pašapziņas vai darbinieku neizdarības dēļ ik pa laikam notiek izvairīšanās no biļešu iegādes fenomena, un biļetes ir viegli viltotas un grūti identificējamas, kas viegli rada ekonomiskus zaudējumus.
3. Autobusu ekspluatācijas centrs nevar efektīvi uzraudzīt, pārvaldīt katru autobusu, kas kursē uz ceļiem.
4. Biļešu datu statistiskā pārvaldība ir salīdzinoši sarežģīta, manuāla darbība patērē daudz darbaspēka un laika izmaksu, kā arī informācijas arhivēšana un uzziņas ir neērti.
Risinājums
Apvienojumā ar RFID radiofrekvenču identifikācijas tehnoloģiju autobusu uzņēmums aprīko katru autobusu ar aautobusu biļešu PDA, kas palīdz autobusu grupai efektīvi un ātri veikt automātisko vilkšanu, biļešu pārbaudi, autobusu līniju uzraudzību un konduktora darbības uzraudzību u.c. un stiprina uzņēmuma vadību, uzlabo autobusu apkalpošanas kvalitāti un pasažieru apmierinātību.
Konkrēts lietojums
1. Biļešu pārbaude: konduktors ir jāizmanto tikai autobusa mobilais rokas terminālis, lai skenētu pasažiera autobusa karti, lai ātri pabeigtu biļešu pārbaudi vai biļešu pārvilkšanu, kas ir ērti un ātri.Kad pasažierim ir jānoformē biļete, konduktors var arī ātri pabeigt biļetes noformēšanas darbību, izmantojotautobusu braukšanas maksas iekasēšanas pārbaudītājs.
2. Transportlīdzekļa uzraudzība: izmantojot rokas termināļa GPS pozicionēšanas funkciju, pozicionēšanas informāciju var automātiski vai manuāli nosūtīt pārvaldības centram, lai administrators varētu reāllaikā aptvert transportlīdzekļa braukšanas ceļu.
3. Biļešu pārdošanas pārvaldība: biļetes pārbaudei tiek izmantots biļešu pārdošanas rokas terminālis.Neatkarīgi no tā, vai tā ir vienas biļetes sistēma vai segmentēts uzlādes mehānisms, no rokas termināļa var iekasēt autobusa maksu caur sistēmu ar vienu pogu, konduktors nav jāaprēķina, un sistēma automātiski ieturēs maksu, kas ir ērti un ātri.Tas ir noderīgi, lai izvairītos no kļūdām.
4. Klīringa pārvaldība: mobilais viedais rokas plaukstdators ir savienots ar bezvadu tīklu, un dienas darījumu ierakstus var ātri augšupielādēt datu vākšanas punktā vai klīringa centrā, un to neierobežo intervāls, tas ir precīzs un efektīvs, un ievērojami uzlabo autobusu uzņēmuma efektivitāti.
Handheld-Wireless var integrēt RFID NFC identifikācija, svītrkoda lasīšana, kā arī atbalsta GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G, lai palīdzētu pārbaudīt autobusu un metro biļetes.
Izlikšanas laiks: 29. jūlijs 2022