Nieuws

Stedelijk openbaar vervoer maakt het reizen van burgers gemakkelijker, maar de dagelijkse stroom van duizenden mensen brengt uitdagingen met zich mee voor het management van busbedrijven.Vanwege het grote aantal passagiers en de complexe personeelsstructuur kan met de traditionele handmatige ticketcontrole geen efficiënt beheer worden gerealiseerd.De zelf-vegende kaartmodus stelt echter zeer hoge eisen aan het bewustzijn van het publiek.In sommige gebieden komt van tijd tot tijd tariefontduiking voor, wat ernstige gevolgen heeft voor de efficiëntie van de bedrijfsvoering en de economische voordelen van de busmaatschappij.

Uitdaging
1. Het aantal buspassagiers is groot en de omzet is groot.In dit geval heeft de traditionele handmatige ticketcontrolemethode een grote werklast en een lage efficiëntie.
2. Vanwege het lage zelfbewustzijn van sommige passagiers of het weglaten van personeel, komt het fenomeen van ticketontduiking van tijd tot tijd voor en zijn de tickets gemakkelijk vervalst en moeilijk te identificeren, wat gemakkelijk economische verliezen kan veroorzaken.
3. Het busoperatiecentrum kan niet effectief toezicht houden op elke bus die op de wegen rijdt.
4. Het statistische beheer van ticketgegevens is relatief ingewikkeld, handmatige bediening kost veel mankracht en tijd, en het archiveren en opvragen van informatie is lastig.

Oplossing
Gecombineerd met RFID-radiofrequentie-identificatietechnologie rust het busbedrijf elke bus uit met eenbuskaartjes PDA, wat de busgroep helpt bij het efficiënt en snel uitvoeren van automatisch swipen, ticketinspectie, monitoring van buslijnen en toezicht op de werking van conducteurs, enz., en het bedrijfsmanagement versterkt, de kwaliteit van de busdienst en de tevredenheid van passagiers verbetert.

Specifiek gebruik
1. Ticketinspectie: de conducteur hoeft alleen de mobiele handterminal van de bus te gebruiken om de buskaart van de passagier te scannen om de ticketinspectie of het swipen van tickets snel te voltooien, wat handig en snel is.Wanneer de passagier het kaartje moet opmaken, kan de conducteur de handeling van het opmaken van het kaartje ook snel voltooien via devalidator voor het verzamelen van bustarieven.
2. Voertuigbewaking: Via de GPS-positioneringsfunctie van de handheld terminal kan de positioneringsinformatie automatisch of handmatig naar het managementcentrum worden verzonden, zodat de beheerder de rijweg van het voertuig in realtime kan volgen.
3. Ticketbeheer: De draagbare ticketterminal wordt gebruikt om het ticket te controleren.Of het nu gaat om een ​​systeem met één ticket of een gesegmenteerd laadmechanisme, de handterminal kan de buskosten via het systeem met één knop in rekening brengen, hoeft de conducteur niet te berekenen, en het systeem zal de kosten automatisch aftrekken, wat handig is en snel.Het is nuttig om fouten te voorkomen.
4. Clearingbeheer: de mobiele slimme handheld pda is verbonden met het draadloze netwerk en de transactiegegevens van de dag kunnen snel worden geüpload naar het gegevensverzamelingspunt of het clearingcentrum, en worden niet beperkt door het interval, nauwkeurig en efficiënt, en verbetert de efficiëntie van het busbedrijf aanzienlijk.

Handheld-Wireless kan RFID integreren NFC-identificatie, het lezen van streepjescodes en ondersteunt ook GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G om het controleren van bus- en metrokaartjes te vergemakkelijken.