Городской общественный транспорт удобен для передвижения граждан, однако ежедневный поток тысяч людей усложняет управление автобусными операторами.Из-за большого количества пассажиров и сложной структуры персонала традиционная ручная проверка билетов не может обеспечить эффективное управление.Однако режим самостоятельного считывания карт предъявляет очень высокие требования к общественному сознанию.В некоторых районах время от времени происходит уклонение от оплаты проезда, что серьезно влияет на эффективность работы и экономическую выгоду автобусной компании.
Испытание
1. Количество пассажиров автобусов большое и оборот большой.В этом случае традиционный метод ручной проверки билетов имеет большую трудоемкость и низкую эффективность.
2. Из-за низкой самосознания некоторых пассажиров или бездействия персонала время от времени происходит уклонение от билетов, билеты легко подделываются и их трудно идентифицировать, что легко приводит к экономическим потерям.
3. Центр управления автобусами не может эффективно контролировать и управлять каждым автобусом, курсирующим по дорогам.
4. Статистическое управление данными билетов относительно сложное, ручные операции требуют много рабочей силы и времени, а архивирование информации и запросы неудобны.
Решение
В сочетании с технологией радиочастотной идентификации RFID автобусная компания оборудует каждый автобусКПК для продажи билетов на автобус, что помогает автобусной группе эффективно и быстро выполнять автоматическое считывание, проверку билетов, мониторинг автобусных линий, контроль за работой кондукторов и т. д., а также укрепляет управление компанией, улучшает качество автобусного обслуживания и удовлетворенность пассажиров.
Конкретное использование
1. Проверка билетов: кондуктору нужно всего лишь использовать мобильный портативный терминал автобуса для сканирования автобусной карты пассажира, чтобы быстро завершить операцию проверки билета или считывания билета, что удобно и быстро.Когда пассажиру необходимо оформить билет, кондуктор также может быстро завершить операцию оформления билета черезвалидатор оплаты проезда на автобусе.
2. Мониторинг транспортного средства: с помощью функции GPS-позиционирования портативного терминала информация о местоположении может быть отправлена в центр управления автоматически или вручную, чтобы администратор мог отслеживать движение транспортного средства в режиме реального времени.
3. Управление продажей билетов. Для проверки билета используется ручной билетный терминал.Будь то система единого билета или сегментированный механизм взимания платы, с портативного терминала можно взимать плату за автобус через систему с помощью одной кнопки, кондуктору не нужно производить расчет, и система автоматически вычитает плату, что удобно. и быстро.Это полезно, чтобы избежать ошибок.
4. Управление клирингом: мобильный интеллектуальный карманный компьютер подключен к беспроводной сети, и записи транзакций за день могут быть быстро загружены в точку сбора данных или клиринговый центр, и это не ограничено интервалом, точно и эффективно, и значительно повышает эффективность автобусной компании.
Handheld-Wireless может интегрировать RFID NFC-идентификация, считывание штрих-кода, а также поддерживает GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G для проверки билетов на автобус и метро.
Время публикации: 29 июля 2022 г.