Mestni javni prevoz državljanom omogoča udobje pri potovanju, vendar dnevni tok tisočev ljudi prinaša izzive za upravljanje avtobusnih prevoznikov.Tradicionalno ročno preverjanje vozovnic zaradi velikega števila potnikov in zapletene kadrovske strukture ne more doseči učinkovitega upravljanja.Vendar ima način samopotezne kartice zelo visoke zahteve glede zavesti javnosti.Na nekaterih območjih občasno prihaja do izogibanja plačilu vozovnic, kar resno vpliva na učinkovitost delovanja in gospodarske koristi avtobusnega podjetja.
Izziv
1. Število avtobusnih potnikov je veliko in promet je velik.V tem primeru ima tradicionalna ročna metoda preverjanja vozovnic veliko delovno obremenitev in nizko učinkovitost.
2. Zaradi nizke samozavesti nekaterih potnikov ali opustitve osebja se občasno pojavi pojav utaje vozovnic, vozovnice pa so zlahka ponarejene in jih je težko prepoznati, kar lahko povzroči gospodarske izgube.
3. Center za upravljanje avtobusov ne more učinkovito nadzorovati, upravljati vsakega avtobusa, ki vozi na cestah.
4. Statistično upravljanje podatkov vozovnic je razmeroma zapleteno, ročno upravljanje zahteva veliko delovne sile in stroškov časa, arhiviranje informacij in poizvedovanje pa je neprijetno.
rešitev
V kombinaciji z radiofrekvenčno identifikacijsko tehnologijo RFID avtobusno podjetje vsak avtobus opremi z aPDA za prodajo avtobusnih vozovnic, ki avtobusni skupini pomaga pri učinkovitem in hitrem izvajanju avtomatskega šviganja, pregledu vozovnic, spremljanju avtobusnih linij, nadzoru nad obratovanjem sprevodnikov itd., krepi vodstvo podjetja, izboljšuje kakovost avtobusnega prevoza in zadovoljstva potnikov.
Posebna uporaba
1. Pregled vozovnice: Dirigent mora uporabiti samo avtobusni mobilni ročni terminal za skeniranje potnikove avtobusne kartice, da hitro zaključi operacijo pregleda vozovnice ali vlečenja vozovnice, kar je priročno in hitro.Ko mora potnik nadoknaditi vozovnico, lahko sprevodnik tudi hitro zaključi operacijo nadoknade vozovnice prekvalidator zbiranja avtobusnih vozovnic.
2. Spremljanje vozila: prek funkcije GPS za določanje položaja ročnega terminala se lahko informacije o položaju samodejno ali ročno pošljejo v center za upravljanje, tako da lahko skrbnik v realnem času dojame pot vozila.
3. Upravljanje vozovnic: ročni terminal za prodajo vozovnic se uporablja za preverjanje vozovnic.Ne glede na to, ali gre za sistem z eno vozovnico ali segmentirani mehanizem zaračunavanja, lahko ročnemu terminalu zaračunate avtobusno pristojbino prek sistema z enim gumbom, ni treba izračunati sprevodnika, in sistem bo samodejno odštel pristojbino, kar je priročno in hitro.Koristno je preprečiti napake.
4. Upravljanje kliringa: mobilni pametni ročni dlančnik je povezan z brezžičnim omrežjem, zapise transakcij dneva pa je mogoče hitro naložiti v točko zbiranja podatkov ali klirinški center in ni omejen z intervalom, natančen in učinkovit, in močno izboljša učinkovitost avtobusnega podjetja.
Handheld-Wireless lahko integrira RFID NFC identifikacija, branje črtne kode in podpira tudi GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G za pomoč pri preverjanju vozovnic za avtobus in podzemno železnico.
Čas objave: 29. julij 2022