Haberler

Kent içi toplu taşıma, vatandaşların seyahatine kolaylık sağlıyor ancak binlerce kişinin günlük akışı, otobüs işletmecilerinin yönetimine zorluklar getiriyor.Çok sayıda yolcu ve karmaşık personel yapısı nedeniyle, geleneksel manuel bilet kontrolü verimli bir yönetim sağlayamamaktadır.Ancak kendi kendini kaydıran kart modunun kamuoyu açısından oldukça yüksek gereksinimleri var.Bazı bölgelerde zaman zaman ücret kaçırma olayları yaşanıyor ve bu durum otobüs şirketinin operasyon verimliliğini ve ekonomik faydalarını ciddi şekilde etkiliyor.

Meydan okumak
1. Otobüs yolcu sayısı fazla ve ciro fazla.Bu durumda, geleneksel manuel bilet kontrol yönteminin iş yükü fazladır ve verimliliği düşüktür.
2. Bazı yolcuların öz farkındalığının düşük olması veya personelin ihmal edilmesi nedeniyle, zaman zaman bilet kaçırma olgusu meydana gelir ve biletler kolayca sahtedir ve tanımlanması zordur, bu da ekonomik kayıplara neden olur.
3. Otobüs operasyon merkezi yollarda çalışan her otobüsü etkin bir şekilde denetleyemiyor, yönetemiyor.
4. Bilet verilerinin istatistiksel yönetimi nispeten karmaşıktır, manuel işlem çok fazla insan gücü ve zaman maliyeti gerektirir ve bilgi arşivleme ve sorgulamalar zahmetlidir.

Çözüm
Otobüs şirketi, RFID radyo frekansı tanımlama teknolojisiyle birleştiğinde her otobüsü birotobüs bileti PDA'sıOtobüs grubunun otomatik kaydırma, bilet kontrolü, otobüs hattı izleme ve kondüktör operasyon denetimi vb. işlemlerini verimli ve hızlı bir şekilde gerçekleştirmesine yardımcı olan ve şirket yönetimini güçlendiren, otobüs hizmetinin kalitesini ve yolcu memnuniyetini artıran.

Özel kullanım
1. Bilet incelemesi: Kondüktörün, uygun ve hızlı olan bilet inceleme veya bilet kaydırma işlemini hızlı bir şekilde tamamlamak için yolcunun otobüs kartını taramak üzere yalnızca otobüs mobil el terminalini kullanması gerekir.Yolcunun biletini telafi etmesi gerektiğinde, kondüktör aynı zamanda biletin telafi işlemini de hızlı bir şekilde tamamlayabilir.otobüs ücreti tahsilat doğrulayıcısı.
2. Araç izleme: El terminalinin GPS konumlandırma fonksiyonu aracılığıyla, konumlandırma bilgileri yönetim merkezine otomatik veya manuel olarak gönderilebilir, böylece yönetici, aracın çalışma yolunu gerçek zamanlı olarak kavrayabilir.
3. Biletleme yönetimi: Biletleme el terminali, bileti kontrol etmek için kullanılır.İster tek bilet sistemi olsun, ister segmentli şarj mekanizması olsun, el terminali otobüs ücretini sistem üzerinden tek tuşla tahsil edebilir, kondüktörün hesaplama yapmasına gerek kalmaz ve sistem ücreti otomatik olarak keser, bu da uygundur ve hızlı.Hatalardan kaçınmak faydalıdır.
4. Takas yönetimi: Mobil akıllı el pda'sı kablosuz ağa bağlanır ve günün işlem kayıtları veri toplama noktasına veya takas merkezine hızlı bir şekilde yüklenebilir ve aralıkla sınırlı değildir, doğru ve verimlidir, ve otobüs şirketinin verimliliğini büyük ölçüde artırır.

Elde Taşınabilir-Kablosuz RFID'yi entegre edebilir NFC tanımlama, barkod okuma ve ayrıca otobüs ve metro bilet kontrolüne yardımcı olmak için GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G'yi destekler.