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都市の公共交通機関は市民の移動に利便性をもたらしますが、毎日何千人もの人の流れがバス事業者の経営に課題をもたらします。乗客数が多く、人員構成も複雑なため、従来の手動によるチケットチェックでは効率的な管理ができません。ただし、セルフスワイプカードモードには、公衆の意識に対する非常に高い要件があります。一部の地域では運賃逃れが時折発生しており、バス会社の運行効率や経済的利益に重大な影響を及ぼしています。

チャレンジ
1. バスの乗客数が多く、回転率が高い。この場合、従来の手動によるチケット確認方法では作業負荷が大きく、効率が低くなります。
2. 一部の乗客の意識の低さや係員の不手際により、チケット回避現象が時折発生し、チケットは偽造されやすく識別が困難であり、経済的損失を引き起こしやすい。
3. バス運行センターは、道路を運行する各バスを効果的に監督、管理することができません。
4. チケットデータの統計管理は比較的複雑で、手作業では多大な労力と時間的コストを消費し、情報のアーカイブや照会は不便です。

解決
RFID 無線周波数識別技術と組み合わせて、バス会社は各バスにバスチケット発券PDA、バスグループが自動スワイプ、改札、バスライン監視、車掌運行監督などを効率的かつ迅速に実行できるようにし、会社管理を強化し、バスサービスの品質と乗客の満足度を向上させます。

具体的な使い方
1. 検札：車掌はバスモバイルハンドヘルド端末を使用して乗客のバスカードをスキャンするだけで、検札またはチケットスワイプの操作を迅速に完了でき、便利で迅速です。乗客が切符を作成する必要がある場合、車掌も同様に、切符を作成する操作を迅速に完了することができます。バス運賃徴収バリデーター.
2.車両監視：ハンディターミナルのGPS測位機能により、位置情報を自動または手動で管理センターに送信することができ、管理者は車両の走行路をリアルタイムに把握することができます。
3.発券管理：発券用ハンディターミナルを使用してチケットを確認します。ワンチケット制でも分割課金制でも、ハンディターミナルはボタン一つでシステムを通じてバス料金を請求でき、車掌が計算する必要がなく、システムが自動的に料金を差し引くので便利です。そして速い。間違いを避けるのに役立ちます。
4.清算管理：モバイルスマートハンドヘルドPDAは無線ネットワークに接続されており、その日の取引記録はデータ収集ポイントまたは清算センターに迅速にアップロードでき、間隔に制限されず、正確かつ効率的です。バス会社の効率が大幅に向上します。

ハンドヘルドワイヤレスはRFIDを統合可能 NFC識別、バーコード読み取り、GPS、Bluetooth、WIFI、3G/4G もサポートしており、バスや地下鉄のチケットチェックに役立ちます。