žinios

Miesto viešasis transportas suteikia miestiečių kelionių patogumo, tačiau kasdienis tūkstančių žmonių srautas kelia iššūkių autobusų operatorių valdymui.Dėl didelio keleivių skaičiaus ir sudėtingos personalo struktūros tradicinis bilietų tikrinimas rankiniu būdu negali pasiekti efektyvaus valdymo.Tačiau savaime braukiančios kortelės režimas kelia labai aukštus reikalavimus visuomenės sąmonei.Kai kuriose srityse kartais pasitaiko mokesčių vengimas, o tai rimtai paveikia autobusų bendrovės veiklos efektyvumą ir ekonominę naudą.

Iššūkis
1. Autobuso keleivių skaičius didelis, o apyvarta didelė.Šiuo atveju tradicinis rankinis bilietų tikrinimo metodas turi didelį darbo krūvį ir mažą efektyvumą.
2. Dėl kai kurių keleivių menkos savimonės ar darbuotojų neveikimo karts nuo karto pasireiškia bilietų vengimo reiškinys, bilietai lengvai padirbinėjami ir sunkiai atpažįstami, o tai nesunkiai sukelia ekonominių nuostolių.
3. Autobusų eksploatavimo centras negali efektyviai prižiūrėti, valdyti kiekvieno autobuso, kuris važiuoja keliuose.
4. Statistinis bilietų duomenų valdymas yra gana sudėtingas, rankinis valdymas reikalauja daug darbo jėgos ir laiko sąnaudų, o informacijos archyvavimas ir užklausos yra nepatogios.

Sprendimas
Kartu su RFID radijo dažnio identifikavimo technologija, autobusų įmonė kiekvieną autobusą aprūpina aautobusų bilietų PDA, kuri padeda autobusų grupei efektyviai ir greitai atlikti automatinį braukimą, bilietų tikrinimą, autobusų linijų stebėjimą bei konduktorių veiklos priežiūrą ir kt. bei stiprina įmonės valdymą, gerina autobusų aptarnavimo kokybę ir keleivių pasitenkinimą.

Konkretus naudojimas
1. Bilietų patikrinimas: konduktoriui tereikia naudoti autobuso mobilųjį delninį terminalą, kad nuskaitytų keleivio autobuso kortelę, kad greitai užbaigtų bilietų patikrinimo ar bilieto braukimo operaciją, kuri yra patogu ir greita.Kai keleiviui reikia sudaryti bilietą, konduktorius taip pat gali greitai užbaigti bilieto sudarymo operaciją perautobuso bilietų rinkimo tikrintuvas.
2. Transporto priemonės stebėjimas: per delninio terminalo GPS padėties nustatymo funkciją padėties nustatymo informacija gali būti siunčiama valdymo centrui automatiškai arba rankiniu būdu, kad administratorius galėtų suvokti transporto priemonės važiavimo kelią realiuoju laiku.
3. Bilietų pardavimo valdymas: bilietų pardavimo rankinis terminalas naudojamas bilietui patikrinti.Nesvarbu, ar tai vieno bilieto sistema, ar segmentinis įkrovimo mechanizmas, iš delninio terminalo autobuso mokestį galima apmokestinti per sistemą vienu mygtuku, laidininkui nereikia skaičiuoti, ir sistema automatiškai nuskaičiuos mokestį, o tai patogu. ir greitai.Naudinga išvengti klaidų.
4. Kliringo valdymas: mobilusis išmanusis delninis PDA yra prijungtas prie belaidžio tinklo, o dienos operacijų įrašai gali būti greitai įkeliami į duomenų rinkimo tašką arba kliringo centrą, o jo neriboja intervalas, tikslus ir efektyvus, ir labai pagerina autobusų įmonės efektyvumą.

Handheld-Wireless gali integruoti RFID NFC identifikavimas, brūkšninio kodo skaitymas, taip pat palaiko GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G, kad būtų lengviau tikrinti autobusų ir metro bilietus.