Bheir còmhdhail poblach bailteil goireasachd do shiubhal shaoranaich, ach tha sruthadh làitheil mìltean de dhaoine a’ toirt dhùbhlain do riaghladh luchd-obrachaidh bhusaichean.Mar thoradh air an àireamh mhòr de luchd-siubhail agus an structar sgiobachd iom-fhillte, chan urrainn don sgrùdadh thiogaidean làimhe traidiseanta riaghladh èifeachdach a choileanadh.Ach, tha riatanasan fìor àrd aig a 'mhodh cairt fèin-ghluasadach air mothachadh a' phobaill.Ann an cuid de raointean, bidh fuadach faraidhean a’ tachairt bho àm gu àm, a bheir droch bhuaidh air èifeachdas gnìomhachd agus buannachdan eaconamach companaidh nam busaichean.
Dùbhlan
1. Tha an àireamh de luchd-siubhail bus mòr agus tha an tionndadh mòr.Anns a ’chùis seo, tha eallach obrach mòr agus èifeachdas ìosal aig an dòigh sgrùdaidh tiogaid làimhe traidiseanta.
2. Mar thoradh air fèin-mhothachadh ìosal cuid de luchd-siubhail no dìth luchd-obrach, tha an t-iongantas mu bhith a’ fuadachadh thiogaidean a’ tachairt bho àm gu àm, agus tha na tiogaidean furasta an cruthachadh agus duilich an aithneachadh, rud a tha furasta call eaconamach adhbhrachadh.
3. Chan urrainn don ionad-obrachaidh bus stiùireadh èifeachdach a dhèanamh, gach bus a tha ag obair air na rathaidean a stiùireadh.
4. Tha riaghladh staitistigeil dàta thiocaidean caran toinnte, bidh obrachadh làimhe a' caitheamh mòran de chosgaisean sgiobachd is ùine, agus tha tasglann fiosrachaidh agus rannsachaidhean mì-ghoireasach.
Fuasgladh
Còmhla ri teicneòlas aithneachaidh tricead rèidio RFID, bidh companaidh nam busaichean ag uidheamachadh gach bus le atiogaidean bus PDA, a chuidicheas a’ bhuidheann bhusaichean gu bhith a’ dèanamh swiping fèin-ghluasadach, sgrùdadh thiogaidean, sgrùdadh loidhne bus, agus stiùireadh gnìomhachd stiùiriche, msaa, gu h-èifeachdach agus gu sgiobalta, agus a neartaicheas riaghladh na companaidh, a’ leasachadh càileachd seirbheis bus agus sàsachd luchd-siubhail.
Cleachdadh sònraichte
1. Sgrùdadh tiogaid: Chan fheum an stiùiriche ach inneal-làimhe gluasadach a’ bhus a chleachdadh gus cairt bus an neach-siubhail a sganadh gus crìoch a chuir gu sgiobalta air gnìomhachd sgrùdadh thiogaidean no swiping thiogaidean, a tha goireasach agus luath.Nuair a dh’ fheumas an neach-siubhail an tiogaid a dhèanamh suas, faodaidh an stiùiriche cuideachd crìoch a chuir air an obair dèanamh suas an tiogaid gu sgiobalta tro naneach-dearbhaidh cruinneachadh faraidhean bus.
2. Sgrùdadh carbaid: Tro ghnìomh suidheachadh GPS an inneal inneal-làimhe, faodar am fiosrachadh suidheachaidh a chuir chun ionad riaghlaidh gu fèin-ghluasadach no le làimh, gus an urrainn don rianadair grèim fhaighinn air slighe ruith a’ charbaid ann an àm fìor.
3. Riaghladh thiocaidean: Bithear a’ cleachdadh ceann-uidhe làimhe nan tiogaidean gus sùil a thoirt air an tiogaid.Ge bith an e siostam aon-tiogaid a th ’ann no inneal cosgais sgaraichte, faodar cìs a’ bhus a chuir air an inneal-làimhe tron t-siostam le aon phutan, chan fheum an stiùiriche obrachadh a-mach, agus bheir an siostam a ’chìs air falbh gu fèin-ghluasadach, a tha goireasach agus luath.Tha e cuideachail mearachdan a sheachnadh.
4. Riaghladh glanaidh: Tha am pda inneal-làimhe smart gluasadach ceangailte ris an lìonra gun uèir, agus faodar clàran malairt an latha a luchdachadh suas gu sgiobalta chun àite cruinneachaidh dàta no ionad glanaidh, agus chan eil e air a chuingealachadh leis an eadar-ama, ceart agus èifeachdach, agus a 'leasachadh èifeachdas a' chompanaidh bhusaichean gu mòr.
Faodaidh inneal-làimhe-Wireless RFID fhilleadh a-steach Dearbh-aithne NFC, leughadh còd-barra, agus cuideachd a’ toirt taic do GPS, Bluetooth, WIFI, 3G / 4G gus cuideachadh le sgrùdadh tiogaid bus is fo-thalamh.
Ùine puist: Iuchar-29-2022