Habari

Usafiri wa umma mijini huleta urahisi kwa usafiri wa wananchi, lakini mtiririko wa kila siku wa maelfu ya watu huleta changamoto kwa usimamizi wa waendeshaji wa mabasi.Kwa sababu ya idadi kubwa ya abiria na muundo changamano wa wafanyikazi, ukaguzi wa kawaida wa tikiti hauwezi kufikia usimamizi mzuri.Walakini, hali ya kadi ya kutelezesha mwenyewe ina mahitaji ya juu sana kwenye ufahamu wa umma.Katika baadhi ya maeneo, ukwepaji wa nauli hutokea mara kwa mara, jambo ambalo huathiri pakubwa ufanisi wa uendeshaji na faida za kiuchumi za kampuni ya basi.

Changamoto
1. Idadi ya abiria wa basi ni kubwa na mauzo ni makubwa.Katika hali hii, mbinu ya kitamaduni ya kukagua tikiti kwa mikono ina mzigo mkubwa wa kazi na ufanisi mdogo.
2. Kutokana na kutojitambua kwa baadhi ya abiria au kutokuwepo kwa wafanyakazi, hali ya ukwepaji wa tikiti hutokea mara kwa mara, na tiketi hughushiwa kirahisi na ni vigumu kutambulika, jambo ambalo ni rahisi kusababisha hasara za kiuchumi.
3. Kituo cha uendeshaji wa mabasi hakiwezi kusimamia ipasavyo, kusimamia kila basi linalofanya kazi barabarani.
4. Usimamizi wa takwimu wa data ya tikiti ni mgumu kiasi, utendakazi wa mikono hutumia nguvu kazi nyingi na gharama za muda, na uhifadhi wa taarifa na maswali ni usumbufu.

Suluhisho
Ikiunganishwa na teknolojia ya utambulisho wa masafa ya redio ya RFID, kampuni ya basi huandaa kila basi na aPDA ya tiketi ya basi, ambayo husaidia kundi la basi kutekeleza kwa ufanisi na haraka kutelezesha kidole kiotomatiki, ukaguzi wa tikiti, ufuatiliaji wa laini ya basi, na usimamizi wa uendeshaji wa kondakta, n.k., na kuimarisha usimamizi wa kampuni, kuboresha ubora wa huduma ya basi na kuridhika kwa abiria.

Matumizi mahususi
1. Ukaguzi wa tikiti: Kondakta anahitaji kutumia tu kituo cha kushika mkononi cha basi kukagua kadi ya basi ya abiria ili kukamilisha haraka kazi ya ukaguzi wa tikiti au kutelezesha tikiti, ambayo ni rahisi na ya haraka.Wakati abiria anahitaji kutengeneza tikiti, kondakta anaweza pia kukamilisha haraka utendakazi wa kutengeneza tikiti kupitiakithibitishaji cha ukusanyaji wa nauli ya basi.
2. Ufuatiliaji wa gari: Kupitia utendakazi wa uwekaji wa GPS wa terminal inayoshikiliwa kwa mkono, maelezo ya mahali yanaweza kutumwa kwa kituo cha usimamizi kiotomatiki au kwa mikono, ili msimamizi aweze kufahamu barabara inayoendesha ya gari kwa wakati halisi.
3. Usimamizi wa tikiti: Kituo kilichoshikiliwa kwa mkono cha tikiti kinatumika kuangalia tikiti.Iwe ni mfumo wa tikiti moja au utaratibu wa kuchaji uliogawanywa, kituo kinachoshikiliwa kwa mkono kinaweza kutozwa ada ya basi kupitia mfumo kwa kitufe kimoja, haihitaji kondakta kukokotoa, na mfumo utaondoa ada kiotomatiki, jambo ambalo ni rahisi. na haraka.Inasaidia kuepuka makosa.
4. Udhibiti wa ufutaji: Pda ya mkononi mahiri ya mkononi imeunganishwa kwenye mtandao usiotumia waya, na rekodi za miamala za siku hiyo zinaweza kupakiwa kwa haraka kwenye kituo cha kukusanya data au kituo cha kusafisha, na hazizuiliwi na muda, sahihi na bora, na inaboresha sana ufanisi wa kampuni ya mabasi.

Handheld-Wireless inaweza kuunganisha RFID Kitambulisho cha NFC,usomaji wa msimbo pau, na pia inasaidia GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G kusaidia ukaguzi wa tikiti za basi na treni ya chini ya ardhi.