Linna ühistransport toob kodanike reisimisse mugavuse, kuid igapäevane tuhandete inimeste liikumine toob väljakutseid bussiettevõtjate juhtimisele.Suure reisijate arvu ja keeruka personalistruktuuri tõttu ei saa traditsioonilise käsitsi kontrollimisega tõhusat juhtimist saavutada.Ent isepühkival kaardirežiimil on avalikkuse teadvusele väga kõrged nõudmised.Mõnes piirkonnas esineb aeg-ajalt piletihinnast kõrvalehoidumist, mis mõjutab tõsiselt bussiettevõtte tegevuse efektiivsust ja majanduslikku kasu.
Väljakutse
1. Bussireisijate arv on suur ja käive suur.Sel juhul on traditsioonilisel käsitsi piletikontrolli meetodil suur töökoormus ja madal efektiivsus.
2. Mõne reisija madala eneseteadvuse või personali puudumise tõttu tuleb aeg-ajalt ette piletite ostmisest kõrvalehoidumise fenomeni ning piletid on kergesti võltsitavad ja raskesti tuvastatavad, millega on kerge tekitada majanduslikku kahju.
3. Bussikeskus ei saa tõhusalt jälgida ega hallata kõiki teedel sõitvaid busse.
4. Piletiandmete statistiline haldamine on suhteliselt keerukas, käsitsi käitamine kulutab palju tööjõu- ja ajakulu ning info arhiveerimine ja päringud on ebamugavad.
Lahendus
Koos RFID raadiosagedustuvastustehnoloogiaga varustab bussifirma iga siini abussipiletite PDA, mis aitab bussigrupil tõhusalt ja kiirelt teostada automaatset swipimist, piletikontrolli, bussiliinide jälgimist ja konduktori tööjärelevalvet jms ning tugevdab ettevõtte juhtimist, tõstab bussiteenuse kvaliteeti ja reisijate rahulolu.
Konkreetne kasutus
1. Piletikontroll: konduktor peab kasutama ainult bussi mobiilset pihuterminali, et skaneerida reisija bussikaart, et kiiresti lõpule viia piletikontrolli või piletite pühkimise toiming, mis on mugav ja kiire.Kui reisijal on vaja pilet vormistada, saab konduktor ka pileti vormistamise toimingu kiiresti lõpule viiabussipiletite kogumise validaator.
2. Sõiduki jälgimine: pihuterminali GPS-positsioneerimisfunktsiooni kaudu saab asukohateabe saata juhtimiskeskusesse automaatselt või käsitsi, et administraator saaks reaalajas aru saada sõiduki jooksvast teest.
3. Piletihaldus: piletite kontrollimiseks kasutatakse piletimüügi käsiterminali.Olenemata sellest, kas tegemist on ühe piletiga süsteemiga või segmenteeritud laadimismehhanismiga, saab pihuterminalilt süsteemi kaudu bussitasu võtta ühe nupuga, juht ei pea arvutama ja süsteem arvestab tasu automaatselt maha, mis on mugav ja kiire.See on kasulik vigade vältimiseks.
4. Kliiringude haldamine: mobiilne nutikas pihuarvuti on ühendatud traadita võrguga ja päeva tehingukirjed saab kiiresti andmete kogumispunkti või arvelduskeskusesse üles laadida ning see ei ole intervallidega piiratud, täpne ja tõhus, ja parandab oluliselt bussiettevõtte efektiivsust.
Traadita pihuarvuti suudab integreerida RFID-i NFC tuvastamine, vöötkoodi lugemist ning toetab ka GPS-i, Bluetoothi, WIFI-d, 3G/4G-d, et aidata kontrollida bussi- ja metroopileteid.
Postitusaeg: 29. juuli 2022