Miejski transport publiczny zapewnia wygodę podróżowania obywatelom, ale codzienny przepływ tysięcy ludzi stwarza wyzwania dla zarządzania przewoźnikami autobusowymi.Ze względu na dużą liczbę pasażerów i złożoną strukturę personelu tradycyjna ręczna kontrola biletów nie jest w stanie zapewnić skutecznego zarządzania.Jednak tryb karty samoprzeciągającej stawia bardzo wysokie wymagania w stosunku do świadomości publicznej.W niektórych obszarach od czasu do czasu dochodzi do uchylania się od opłat, co poważnie wpływa na efektywność operacyjną i korzyści ekonomiczne przewoźnika autobusowego.
Wyzwanie
1. Liczba pasażerów autobusów jest duża i rotacja jest duża.W tym przypadku tradycyjna metoda ręcznego sprawdzania biletów wiąże się z dużym nakładem pracy i niską wydajnością.
2. Ze względu na niską samoświadomość części pasażerów lub zaniedbania personelu, od czasu do czasu dochodzi do zjawiska uchylania się od biletów, a bilety są łatwo podrabiane i trudne do identyfikacji, co łatwo powoduje straty ekonomiczne.
3. Centrum eksploatacji autobusów nie jest w stanie skutecznie nadzorować i zarządzać każdym autobusem poruszającym się po drogach.
4. Statystyczne zarządzanie danymi biletów jest stosunkowo skomplikowane, ręczna obsługa pochłania dużo siły roboczej i czasu, a archiwizacja informacji i zapytania są niewygodne.
Rozwiązanie
W połączeniu z technologią identyfikacji radiowej RFID firma autobusowa wyposaża każdy autobus wPDA do sprzedaży biletów autobusowych, co pomaga grupie autobusowej sprawnie i szybko przeprowadzać automatyczne przesuwanie, kontrolę biletów, monitorowanie linii autobusowych, nadzór nad pracą konduktora itp., a także wzmacnia zarządzanie firmą, poprawia jakość usług autobusowych i zadowolenie pasażerów.
Konkretne użycie
1. Kontrola biletów: Konduktor musi jedynie skorzystać z przenośnego terminala autobusowego, aby zeskanować kartę autobusową pasażera, aby szybko zakończyć operację kontroli biletów lub przeglądania biletów, co jest wygodne i szybkie.W przypadku konieczności uzupełnienia biletu przez pasażera, konduktor może także szybko zakończyć operację uzupełniania biletu za pośrednictwemweryfikator pobierania biletów autobusowych.
2. Monitorowanie pojazdu: Dzięki funkcji pozycjonowania GPS terminala ręcznego informacje o położeniu mogą być wysyłane do centrum zarządzania automatycznie lub ręcznie, dzięki czemu administrator może w czasie rzeczywistym śledzić drogę pojazdu.
3. Zarządzanie biletami: Ręczny terminal biletowy służy do sprawdzania biletu.Niezależnie od tego, czy jest to system z jednym biletem, czy z segmentowym mechanizmem ładowania, terminal podręczny może naliczyć opłatę za autobus za pomocą jednego przycisku, bez konieczności obliczania przez konduktora, a system automatycznie odliczy opłatę, co jest wygodne i szybko.Warto unikać błędów.
4. Zarządzanie rozliczeniami: Mobilne, inteligentne urządzenie kieszonkowe PDA jest podłączone do sieci bezprzewodowej, a zapisy transakcji z danego dnia można szybko przesłać do punktu gromadzenia danych lub centrum rozliczeniowego, i to nie jest ograniczone interwałem, jest dokładne i wydajne, i znacznie poprawia efektywność przedsiębiorstwa autobusowego.
Handheld-Wireless może zintegrować RFID Identyfikacja NFC, odczyt kodów kreskowych, a także obsługuje GPS, Bluetooth, WIFI, 3G/4G, aby pomóc w sprawdzaniu biletów w autobusach i metrze.
Czas publikacji: 29 lipca 2022 r