Со брзиот развој на социјалната економија, бројот на моторни возила во градот рапидно се зголемува, а управувањето со урбаниот сообраќај станува сè покомплицирано.Покрај проверката и патролирањето на информациите на возачите и возилата, сообраќајната полиција треба да се соочи и со се покомплексни сообраќајни услови.Традиционалното рачно процесирање на расудувањето е склоно кон грешки и неефикасност, што не може да ги задоволи потребите на тековната работа за управување со сообраќајот.Во овој случај, потребни се посовремени методи на управување.
Недостатоци на традиционалната патрола на сообраќајната полиција
1. При проверка на информациите за возачот и возилото, методот на рачна идентификација и проценување е склон кон грешки и тешко е ефикасно да се разликува автентичноста на релевантните документи;
2. Осомничениот и осомниченото возило не можат ефективно да се проверат и проверат, а скриените незаконски дејствија не можат да се откријат навреме;
3. Рачната проверка трае долго време, обемот на работа е тежок, а ефикасноста на обработката на дивите возила е мала;
4. Невозможно е да се процени исправноста на спроведувањето на законот на сообраќајната полиција;
5. Синхронизирањето на инспекциските и полициските информации со штабот оди бавно, а феноменот на заостанување и пропуштање на незаконски податоци се јавува одвреме-навреме, а недостига и податочна поддршка за оптимизација на човечките и материјалните ресурси.
Рачниот терминален систем за казни за сообраќајни прекршоци воведува UHF RFID технологија во постојното управување со сообраќајот.Кога сообраќајната полиција ќе најде сомнително возило, со гестикулации го запира возилото, а сообраќајната полиција користиРФИД рачен читачда го провери возилото и да обезбеди точност и ефикасност.
Специфични детали за апликацијата:
Проверка на информации: Сообраќајната полиција го користиРФИД мобилен терминалда ги скенирате информациите на возачката дозвола, да ги добиете личните информации на возачот и брзо да ги потврдите информациите за идентитетот на возачот споредувајќи ги со отпечатокот од прстот на возачот;Добијте податоци за возилото и поврзани информации снимени од други системи и извршете точна проверка на идентитетот на возачите и возилата.
Патроли со фиксна точка: Кога патролира сообраќајната полиција, тие треба само да носатUHF рачни терминалида се реализира мобилно спроведување на законот, реално време и ефикасна статистика на различни инспекциски информации, точна евиденција за резултатите од инспекцијата и спроведувањето на законот, внесување во реално време и поставување патролни информации во системот за управување, за да се добие повеќе стандардизиран и научен ефект на управување .
Прекршочни казни: Преку примена наРФИД рачни терминали, сообраќајната полиција може да истражува и казнува нелегални возила во секое време, на кое било место и да печати билети на лице место за казнување, а системот автоматски ги прикачува записите за прекршоци во нелегалниот систем.
Време на објавување: 23 јуни 2022 година