Novas

Co rápido desenvolvemento da economía social, o número de vehículos a motor na cidade está aumentando rapidamente e a xestión do tráfico urbano é cada vez máis complicada.Ademais de revisar e patrullar a información de condutores e vehículos, a Policía de Tráfico tamén ten que enfrontarse a unhas condicións de tráfico cada vez máis complexas.O procesamento manual tradicional de xuízos é propenso a erros e ineficiencias, que non poden satisfacer as necesidades do traballo actual de xestión do tráfico.Neste caso, son necesarios métodos de xestión máis modernos.

Desvantaxes da patrulla tradicional da policía de tráfico
1. Ao verificar a información do condutor e do vehículo, o método de identificación e xuízo manual é propenso a erros e é difícil distinguir eficazmente a autenticidade dos documentos relevantes;
2. O sospeitoso e o vehículo sospeitoso non poden ser verificados e verificados de forma efectiva, e os actos ilegais ocultos non se poden descubrir a tempo;
3. A inspección manual leva moito tempo, a carga de traballo é pesada e a eficiencia de procesamento dos vehículos ilegais é baixa;
4. É imposible avaliar a corrección da policía de tráfico;
5. A sincronización da información de inspección e aplicación da lei coa sede é lenta e de cando en vez prodúcese o fenómeno de atraso e omisión de datos ilegais, e hai unha falta de soporte de datos para a optimización dos recursos humanos e materiais.

O sistema de terminal de penalización de infracción de tráfico portátil introduce a tecnoloxía RFID UHF na xestión do tráfico existente.Cando a policía de tráfico atopa un vehículo sospeitoso, detén o vehículo con xestos, e a policía de tráfico utiliza aLector manual RFIDpara comprobar o vehículo e garantir a precisión e a eficiencia.

Detalles específicos da aplicación:

Verificación da información: a policía de tráfico utiliza oTerminal móbil RFIDpara escanear a información do carné de conducir, obter a información persoal do condutor e verificar rapidamente a información de identidade do condutor comparándoa coa pegada dixital do condutor;Obter datos do vehículo e información relacionada rexistrados por outros sistemas e realizar unha verificación precisa da identidade dos condutores e dos vehículos.

Patrullas de punto fixo: cando a policía de tráfico patrulla, só precisan levarTerminais portátiles UHFpara realizar a aplicación da lei móbil, estatísticas en tempo real e eficientes de varias informacións de inspección, rexistros precisos de resultados de inspección e aplicación da lei, entrada e carga de información de patrulla en tempo real ao sistema de xestión, para obter un efecto de xestión máis estandarizado e científico. .

Sancións por infracción: Mediante a aplicación deTerminais de man RFID, a policía de tráfico pode investigar e castigar os vehículos ilegais en calquera momento e en calquera lugar e imprimir tickets no lugar para o castigo, e o sistema carga automaticamente os rexistros de infraccións ao sistema ilegal.