Ekonomia sozialaren garapen azkarrarekin, hiriko ibilgailu motordunen kopurua azkar handitzen ari da, eta hiriko trafikoaren kudeaketa gero eta konplikatuagoa da.Gidarien eta ibilgailuen informazioa egiaztatu eta zaintzeaz gain, trafiko-ertzainek gero eta zirkulazio baldintza konplexuagoei aurre egin behar diete.Eskuzko judizioen prozesamendu tradizionalak akatsak eta eraginkortasunik ezak izateko joera du, eta horrek ezin ditu bete egungo trafikoa kudeatzeko lanaren beharrak.Kasu honetan, kudeaketa metodo modernoagoak behar dira.
Trafiko poliziaren patruila tradizionalaren desabantailak
1. Gidariaren eta ibilgailuaren informazioa egiaztatzean, eskuzko identifikazio eta epaiketa metodoak akatsak izateko joera du, eta zaila da dokumentuen benetakotasuna modu eraginkorrean bereiztea;
2. Susmagarria eta susmagarria den ibilgailua ezin dira eraginkortasunez egiaztatu eta egiaztatu, eta ezkutuko legez kanpoko ekintzak ezin dira garaiz aurkitu;
3. Eskuzko ikuskapenak denbora luzea hartzen du, lan karga handia da eta legez kanpoko ibilgailuen prozesatzeko eraginkortasuna baxua da;
4. Ezinezkoa da trafiko poliziaren legea betearazteko zuzentasuna baloratzea;
5. Ikuskapena eta legea betearazteko informazioa egoitzarekin sinkronizatzea motela da, eta legez kanpoko datuen atzerapenaren eta omisioaren fenomenoa gertatzen da noizean behin, eta giza baliabideak eta baliabide materialak optimizatzeko datuen euskarria falta da.
Eskuko trafiko-urraketa zigor-terminal sistemak UHF RFID teknologia sartzen du lehendik dagoen trafikoaren kudeaketan.Trafiko poliziak ibilgailu susmagarri bat aurkitzen duenean, keinuekin gelditzen dute ibilgailua, eta trafiko poliziak a erabiltzen duRFID eskuko irakurgailuaibilgailua egiaztatzeko eta zehaztasuna eta eraginkortasuna ziurtatzeko.
Aplikazioaren xehetasun zehatzak:
Informazioa egiaztatzea: Trafiko poliziak erabiltzen duRFID terminal mugikorragidabaimenaren informazioa eskaneatzea, gidariaren informazio pertsonala lortzeko eta gidariaren identitatearen informazioa azkar egiaztatzeko, gidariaren hatz-markarekin alderatuz;Lortu ibilgailuen datuak eta erlazionatutako informazioa beste sistema batzuek erregistratuta, eta gidari eta ibilgailuen identitate egiaztapen zehatza egin.
Puntu finkoko patruilak: Trafiko poliziak patruila egiten dutenean, bakarrik eraman behar duteUHF eskuko terminalakLegea betearazteko mugikorra, denbora errealean eta eraginkorrak diren hainbat ikuskapen informazioren estatistikak, ikuskapenaren eta legea betearazteko emaitzen erregistro zehatzak, denbora errealeko sarrera eta patruilaren informazioa kudeaketa sistemara kargatzea, kudeaketa efektu estandarizatu eta zientifikoagoa lortzeko. .
Arau-hauste-zehapenak: aplikazioaren bidezRFID eskuko terminalak, Trafiko Poliziak legez kanpoko ibilgailuak ikertu eta zigortu ditzake edonoiz eta edonon, eta tiketak lekuan inprimatu ditzake zigorra izateko, eta sistemak automatikoki kargatzen ditu arau-hauste-erregistroak legez kanpoko sistemara.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-23