Med den hurtige udvikling af socialøkonomien stiger antallet af motorkøretøjer i byen hurtigt, og bytrafikstyringen bliver mere og mere kompliceret.Ud over at kontrollere og patruljere informationer fra chauffører og køretøjer, skal færdselspolitiet også stå over for mere og mere komplekse trafikforhold.Traditionel manuel bedømmelsesbehandling er tilbøjelig til fejl og ineffektivitet, som ikke kan imødekomme behovene for det nuværende trafikstyringsarbejde.I dette tilfælde kræves mere moderne ledelsesmetoder.
Ulemper ved traditionel færdselspolitipatrulje
1. Ved kontrol af fører- og køretøjsoplysninger er metoden til manuel identifikation og bedømmelse tilbøjelig til fejl, og det er vanskeligt effektivt at skelne ægtheden af de relevante dokumenter;
2. Den mistænkte og det mistænkte køretøj kan ikke kontrolleres og verificeres effektivt, og skjulte ulovlige handlinger kan ikke opdages i tide;
3. Manuel inspektion tager lang tid, arbejdsbyrden er stor, og behandlingseffektiviteten af ulovlige køretøjer er lav;
4. Det er umuligt at vurdere rigtigheden af færdselspolitiets retshåndhævelse;
5. Synkroniseringen af inspektions- og retshåndhævelsesoplysninger med hovedkvarteret er langsom, og fænomenet forsinkelse og udeladelse af ulovlige data opstår fra tid til anden, og der mangler dataunderstøttelse til optimering af menneskelige og materielle ressourcer.
Det håndholdte terminalsystem for trafikovertrædelser introducerer UHF RFID-teknologi i den eksisterende trafikstyring.Når færdselspolitiet finder et mistænkeligt køretøj, stopper de køretøjet med bevægelser, og færdselspolitiet bruger enRFID håndholdt læserat kontrollere køretøjet og sikre nøjagtighed og effektivitet.
Specifikke ansøgningsdetaljer:
Oplysningsbekræftelse: Færdselspolitiet brugerRFID mobilterminalat scanne oplysningerne på kørekortet, indhente førerens personlige oplysninger og hurtigt verificere førerens identitetsoplysninger ved at sammenligne dem med førerens fingeraftryk;Få køretøjsdata og relaterede oplysninger registreret af andre systemer, og udfør nøjagtig identitetsverifikation på chauffører og køretøjer.
Fixed-point patruljer: Når færdselspolitiet patruljerer, skal de kun bæreUHF håndterminalerat realisere mobil retshåndhævelse, realtids- og effektiv statistik over forskellige inspektionsoplysninger, nøjagtige registreringer af inspektions- og retshåndhævelsesresultater, realtidsinput og upload af patruljeinformation til ledelsessystemet for at opnå mere standardiseret og videnskabelig ledelseseffekt .
Overtrædelsesstraffe: Gennem anvendelse afRFID håndholdte terminaler, kan færdselspolitiet efterforske og straffe ulovlige køretøjer når som helst og hvor som helst og udskrive billetter på stedet til straf, og systemet uploader automatisk overtrædelsesregistrene til det ulovlige system.
Indlægstid: 23-jun-2022