Vijesti

Naglim razvojem društvene ekonomije, broj motornih vozila u gradu naglo raste, a upravljanje gradskim prometom postaje sve kompliciranije.Osim provjere i patroliranja informacija vozača i vozila, prometna policija mora se suočavati i sa sve složenijim prometnim uvjetima.Tradicionalna ručna obrada prosudbe sklona je pogreškama i neučinkovitostima, što ne može zadovoljiti potrebe trenutnog rada upravljanja prometom.U ovom slučaju potrebne su modernije metode upravljanja.

Nedostaci tradicionalne patrole prometne policije
1. Prilikom provjere podataka o vozaču i vozilu, metoda ručne identifikacije i prosudbe sklona je pogreškama i teško je učinkovito razlikovati autentičnost relevantnih dokumenata;
2. Osumnjičenik i osumnjičeno vozilo ne mogu se učinkovito provjeriti i provjeriti, a skrivene protupravne radnje ne mogu se na vrijeme otkriti;
3. Ručni pregled traje dugo, radno opterećenje je veliko, a učinkovitost obrade ilegalnih vozila je niska;
4. Nemoguće je procijeniti ispravnost provedbe zakona prometne policije;
5. Sinkronizacija informacija inspekcije i policije sa središnjicom je spora, a povremeno se javlja pojava kašnjenja i izostavljanja nezakonitih podataka, te nedostaje podatkovna podrška za optimizaciju ljudskih i materijalnih resursa.

Ručni terminal za prometne prekršaje uvodi UHF RFID tehnologiju u postojeće upravljanje prometom.Kada prometna policija pronađe sumnjivo vozilo, zaustavlja vozilo gestama, a prometna policija koristi aRFID ručni čitačprovjeriti vozilo i osigurati točnost i učinkovitost.

Specifični detalji aplikacije:

Provjera podataka: Prometna policija koristiRFID mobilni terminalza skeniranje podataka na vozačkoj dozvoli, dobivanje osobnih podataka vozača i brzu provjeru podataka o identitetu vozača usporedbom s otiskom prsta vozača;Pribavite podatke o vozilu i povezane informacije koje su zabilježili drugi sustavi te izvršite točnu provjeru identiteta vozača i vozila.

Patrole na fiksnim točkama: Kada patrolira prometna policija, trebaju samo nositiUHF ručni terminaliostvariti mobilnu provedbu zakona, u stvarnom vremenu i učinkovitu statistiku različitih informacija o inspekciji, točnu evidenciju rezultata inspekcije i provedbe zakona, unos i učitavanje patrolnih informacija u stvarnom vremenu u sustav upravljanja, kako bi se dobio veći standardizirani i znanstveni učinak upravljanja .

Kazne za kršenje: Kroz primjenuRFID ručni terminali, prometna policija može istražiti i kazniti nelegalna vozila bilo kada i bilo gdje i ispisati kazne na licu mjesta za kažnjavanje, a sustav automatski učitava evidenciju prekršaja u nelegalni sustav.