Með hraðri þróun félagshagkerfis eykst fjöldi vélknúinna ökutækja í borginni hratt og umferðarstjórnun í þéttbýli er að verða flóknari og flóknari.Auk þess að athuga og fylgjast með upplýsingum um ökumenn og ökutæki þarf umferðarlögreglan einnig að horfast í augu við sífellt flóknari umferðaraðstæður.Hefðbundin handvirk dómavinnsla er viðkvæm fyrir villum og óhagkvæmni, sem getur ekki uppfyllt þarfir núverandi umferðarstjórnunarvinnu.Í þessu tilviki er þörf á nútímalegri stjórnunaraðferðum.
Ókostir hefðbundinnar eftirlits umferðarlögreglu
1. Þegar upplýsingar um ökumann og ökutæki eru sannreyndar er aðferðin við handvirk auðkenningu og dómgreind viðkvæm fyrir villum og erfitt er að greina áreiðanleika viðkomandi skjala á áhrifaríkan hátt;
2. Ekki er hægt að athuga og sannreyna hinn grunaða og grunaða ökutæki á áhrifaríkan hátt og ekki er hægt að uppgötva falið ólöglegt athæfi í tíma;
3. Handvirk skoðun tekur langan tíma, vinnuálagið er mikið og vinnsluskilvirkni ólöglegra ökutækja er lítil;
4. Það er ómögulegt að meta réttmæti umferðarlögreglunnar;
5. Samstilling eftirlits- og löggæsluupplýsinga við höfuðstöðvarnar gengur hægt og fyrirbæri töf og brottfall ólöglegra gagna kemur fram af og til og skortur er á gagnastuðningi fyrir hagræðingu mannauðs og efnis.
Handfesta umferðarbrotastöðvakerfi kynnir UHF RFID tækni inn í núverandi umferðarstjórnun.Þegar umferðarlögreglan finnur grunsamlegt ökutæki stöðvar hún ökutækið með bendingum og umferðarlögreglan notar aRFID handheld lesaritil að athuga ökutækið og tryggja nákvæmni og skilvirkni.
Sérstakar umsóknarupplýsingar:
Staðfesting upplýsinga: Umferðarlögreglan notarRFID farsímaútstöðað skanna upplýsingarnar á ökuskírteininu, fá persónulegar upplýsingar ökumanns og sannreyna fljótt auðkenni ökumanns með því að bera þær saman við fingrafar ökumanns;Fáðu ökutækisgögn og tengdar upplýsingar skráðar af öðrum kerfum og framkvæmdu nákvæma auðkennissannprófun á ökumönnum og ökutækjum.
Föstum eftirlitsferðum: Þegar umferðarlögreglan vaktar þurfa þeir aðeins að beraUHF lófatölvurað gera sér grein fyrir farsímalöggæslu, rauntíma og skilvirkri tölfræði um ýmsar eftirlitsupplýsingar, nákvæmar skrár yfir eftirlits- og löggæsluniðurstöður, rauntíma inntak og upphleðslu eftirlitsupplýsinga í stjórnkerfið, til að fá staðlaðari og vísindalegri stjórnunaráhrif .
Viðurlög við brotum: Með beitingu áRFID lófatölvur, getur umferðarlögreglan rannsakað og refsað ólöglegum ökutækjum hvenær sem er og hvar sem er, og prentað miða á staðnum til refsingar og kerfið hleður sjálfkrafa inn brotaskrám í ólöglega kerfið.
Birtingartími: 23. júní 2022