Balita

Uban sa paspas nga pag-uswag sa sosyal nga ekonomiya, ang gidaghanon sa mga salakyanan sa siyudad paspas nga nagdugang, ug ang pagdumala sa trapiko sa kasyudaran nahimong labi ka komplikado.Gawas sa pagsusi ug pagpatrolya sa impormasyon sa mga drayber ug sakyanan, kinahanglang atubangon usab sa kapolisan sa trapiko ang mas komplikadong kahimtang sa trapiko.Ang tradisyonal nga manwal nga pagproseso sa paghukom dali nga adunay mga kasaypanan ug pagkadili epektibo, nga dili makatubag sa mga panginahanglanon sa karon nga trabaho sa pagdumala sa trapiko.Niini nga kaso, gikinahanglan ang mas modernong mga pamaagi sa pagdumala.

Disadvantages sa tradisyonal nga traffic police patrol
1. Sa pagmatuod sa impormasyon sa drayber ug sakyanan, ang paagi sa manwal nga pag-ila ug paghukom kay prone sa mga kasaypanan, ug lisud ang epektibong pag-ila sa pagkatinuod sa may kalabutan nga mga dokumento;
2. Ang suspek ug ang suspek nga sakyanan dili epektibong masusi ug mapamatud-an, ug ang mga tinago nga ilegal nga buhat dili madiskobrehan sa tukmang panahon;
3. Ang manual inspeksyon nagkinahanglan og taas nga panahon, ang workload bug-at, ug ang pagproseso sa efficiency sa illegal nga mga sakyanan mao ang ubos;
4. Imposible nga masusi ang pagkahusto sa pagpatuman sa balaod sa traffic police;
5. Ang pag-synchronize sa impormasyon sa inspeksyon ug pagpatuman sa balaod uban sa hedkuwarter mahinay, ug ang panghitabo sa lag ug pagkawala sa iligal nga datos mahitabo matag karon ug unya, ug adunay kakulang sa suporta sa datos alang sa pag-optimize sa mga kapanguhaan sa tawo ug materyal.

Ang handheld traffic violation penalty terminal system nagpaila sa UHF RFID nga teknolohiya ngadto sa kasamtangan nga pagdumala sa trapiko.Sa diha nga ang traffic police makakitag kadudahang sakyanan, ilang gipahunong ang sakyanan gamit ang mga lihok, ug ang traffic police naggamit ug aRFID nga gigunitan sa kamot nga magbabasasa pagsusi sa sakyanan ug sa pagsiguro sa tukma ug efficiency.

Piho nga mga detalye sa aplikasyon:

Pagpamatuod sa impormasyon: Ang traffic police naggamit saRFID mobile terminalsa pag-scan sa impormasyon sa driver's license, pagkuha sa personal nga impormasyon sa drayber, ug pag-verify dayon sa impormasyon sa pagkatawo sa drayber pinaagi sa pagtandi niini sa fingerprint sa drayber;Pagkuha og datos sa sakyanan ug may kalabutan nga impormasyon nga natala sa ubang mga sistema, ug paghimo sa tukma nga pag-verify sa pagkatawo sa mga drayber ug mga sakyanan.

Fixed-point patrols: Kung magpatrolya ang traffic police, kinahanglan ra nila magdalaUHF handheld terminalaron maamgohan ang mobile law enforcement, real-time ug episyente nga estadistika sa nagkalain-laing impormasyon sa inspeksyon, tukma nga mga rekord sa inspeksyon ug mga resulta sa pagpatuman sa balaod, real-time nga input ug pag-upload sa impormasyon sa patrol ngadto sa sistema sa pagdumala, aron makakuha og dugang nga Standardized ug siyentipikong epekto sa pagdumala .

Mga silot sa paglapas: Pinaagi sa paggamit saRFID handheld terminal, ang kapolisan sa trapiko mahimong mag-imbestiga ug mosilot sa mga ilegal nga sakyanan bisan kanus-a, bisan asa, ug mag-imprinta og mga tiket sa dapit alang sa silot, ug ang sistema awtomatikong mag-upload sa mga rekord sa paglapas ngadto sa ilegal nga sistema.