ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ចំនួនយានយន្តក្នុងទីក្រុងមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងកាន់តែមានភាពស្មុគស្មាញ។ក្រៅពីការត្រួតពិនិត្យ និងចុះល្បាតព័ត៌មានរបស់អ្នកបើកបរ និងយានជំនិះ នគរបាលចរាចរណ៍ក៏ត្រូវប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពចរាចរណ៍កាន់តែស្មុគស្មាញ។ដំណើរការវិនិច្ឆ័យដោយដៃតាមបែបប្រពៃណី ងាយនឹងមានកំហុស និងភាពគ្មានប្រសិទ្ធភាព ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការនៃការងារគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ក្នុងករណីនេះវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងទំនើបបន្ថែមទៀតត្រូវបានទាមទារ។
គុណវិបត្តិនៃការល្បាតរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ប្រពៃណី
1. នៅពេលផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានអំពីអ្នកបើកបរ និងយានយន្ត វិធីសាស្ត្រនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការវិនិច្ឆ័យដោយដៃគឺងាយនឹងមានកំហុស ហើយវាពិបាកក្នុងការបែងចែកឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃឯកសារពាក់ព័ន្ធ។
2. ជនសង្ស័យ និងរថយន្តរបស់ជនសង្ស័យមិនអាចត្រួតពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទេ ហើយអំពើខុសច្បាប់ដែលលាក់ទុកមិនអាចត្រូវបានរកឃើញទាន់ពេលវេលា។
3. ការត្រួតពិនិត្យដោយដៃត្រូវចំណាយពេលយូរ បន្ទុកការងារគឺធ្ងន់ ហើយប្រសិទ្ធភាពដំណើរការនៃយានយន្តខុសច្បាប់មានកម្រិតទាប។
4. វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការវាយតម្លៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការអនុវត្តច្បាប់របស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។
5. ការធ្វើសមកាលកម្មនៃព័ត៌មានអធិការកិច្ច និងការអនុវត្តច្បាប់ជាមួយទីស្នាក់ការគឺមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយបាតុភូតនៃភាពយឺតយ៉ាវ និងការខកខានទិន្នន័យខុសច្បាប់កើតឡើងពីមួយពេលទៅមួយពេល ហើយមានការខ្វះខាតនៃការគាំទ្រទិន្នន័យសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈ។
ប្រព័ន្ធពិន័យអន្តរការណ៍ចរាចរណ៍ដោយដៃណែនាំបច្ចេកវិទ្យា UHF RFID ទៅក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់។ពេលប៉ូលិសចរាចរណ៍រកឃើញរថយន្តគួរឱ្យសង្ស័យក៏ឈប់រថយន្តដោយកាយវិការ ហើយប៉ូលិសចរាចរណ៍ប្រើកឧបករណ៍អាន RFIDដើម្បីត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងប្រសិទ្ធភាព។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីកម្មវិធី៖
ការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មាន៖ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ប្រើប្រាស់ស្ថានីយចល័ត RFIDដើម្បីស្កែនព័ត៌មាននៅលើប័ណ្ណបើកបរ ទទួលបានព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបើកបរ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានអត្តសញ្ញាណរបស់អ្នកបើកបរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងស្នាមម្រាមដៃរបស់អ្នកបើកបរ។ទទួលបានទិន្នន័យយានយន្ត និងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធដែលបានកត់ត្រាដោយប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត និងធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវលើអ្នកបើកបរ និងយានយន្ត។
ល្បាតតាមកំណត់៖ ពេលប៉ូលិសចរាចរណ៍ដើរល្បាត គេចាំតែដឹកស្ថានីយឧបករណ៍យួរដៃ UHFដើម្បីសម្រេចបាននូវការអនុវត្តច្បាប់ចល័ត ស្ថិតិពេលវេលាជាក់ស្តែង និងប្រសិទ្ធភាពនៃព័ត៌មានអធិការកិច្ចផ្សេងៗ កំណត់ត្រាត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យ និងលទ្ធផលនៃការអនុវត្តច្បាប់ ការបញ្ចូលពេលវេលាពិតប្រាកដ និងការបង្ហោះព័ត៌មានល្បាតទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រងប្រកបដោយស្តង់ដារ និងវិទ្យាសាស្រ្ត។ .
ការផាកពិន័យចំពោះការបំពាន៖ តាមរយៈការអនុវត្តស្ថានីយឧបករណ៍យួរដៃ RFIDប៉ូលីសចរាចរណ៍អាចស៊ើបអង្កេត និងផាកពិន័យយានយន្តខុសច្បាប់បានគ្រប់ពេលវេលា គ្រប់ទីកន្លែង និងបោះពុម្ពសំបុត្រនៅនឹងកន្លែងដើម្បីធ្វើការផាកពិន័យ ហើយប្រព័ន្ធនឹងបញ្ជូនឯកសារល្មើសច្បាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងប្រព័ន្ធខុសច្បាប់។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៣ មិថុនា ២០២២