Osuus- ja yhteisötalouden nopean kehityksen myötä moottoriajoneuvojen määrä kaupungissa kasvaa nopeasti ja kaupunkiliikenteen hallinta muuttuu yhä monimutkaisemmaksi.Kuljettajien ja ajoneuvojen tietojen tarkastuksen ja partioinnin lisäksi liikennepoliisi joutuu kohtaamaan yhä monimutkaisempia liikenneolosuhteita.Perinteinen manuaalinen arviointi on altis virheille ja tehottomuudelle, mikä ei pysty vastaamaan nykyisen liikenteenhallintatyön tarpeita.Tässä tapauksessa tarvitaan nykyaikaisempia johtamismenetelmiä.
Perinteisen liikennepoliisipartion haitat
1. Kun tarkastetaan kuljettajan ja ajoneuvon tietoja, manuaalinen tunnistus- ja arviointimenetelmä on altis virheille, ja asiaankuuluvien asiakirjojen aitoutta on vaikea erottaa tehokkaasti.
2. Epäiltyä ja epäiltyä ajoneuvoa ei voida tehokkaasti tarkastaa ja todentaa, eikä piilotettuja laittomia tekoja voida havaita ajoissa;
3. Manuaalinen tarkastus kestää kauan, työmäärä on raskas ja laittomien ajoneuvojen käsittelytehokkuus on alhainen;
4. Liikennepoliisin lainvalvonnan oikeellisuutta on mahdotonta arvioida;
5. Tarkastus- ja lainvalvontatietojen synkronointi päämajan kanssa on hidasta, ja ajoittain esiintyy viivettä ja laittomien tietojen puuttumista, ja tietotuki puuttuu henkilöresurssien ja aineellisten resurssien optimointiin.
Kädessä pidettävä liikennerikkomusten rangaistuspäätejärjestelmä tuo UHF RFID -teknologian olemassa olevaan liikenteenhallintaan.Kun liikennepoliisi löytää epäilyttävän ajoneuvon, se pysäyttää ajoneuvon eleillä ja liikennepoliisi käyttääRFID kädessä pidettävä lukijatarkistaaksesi ajoneuvon ja varmistaaksesi tarkkuuden ja tehokkuuden.
Tarkat sovelluksen tiedot:
Tietojen tarkistus: Liikennepoliisi käyttääRFID-mobiilipääteskannata ajokortissa olevat tiedot, hankkia kuljettajan henkilötiedot ja tarkistaa nopeasti kuljettajan henkilöllisyystiedot vertaamalla niitä kuljettajan sormenjälkiin;Hanki ajoneuvotiedot ja muiden järjestelmien tallentamat niihin liittyvät tiedot ja varmista kuljettajien ja ajoneuvojen tarkka henkilöllisyys.
Kiinteän pisteen partiot: Kun liikennepoliisi partioi, heidän tarvitsee vain kuljettaaUHF-käsipäätteettoteuttaa mobiili lainvalvonta, reaaliaikaiset ja tehokkaat tilastot eri tarkastustiedoista, tarkat tiedot tarkastus- ja lainvalvontatuloksista, reaaliaikainen partiotietojen syöttäminen ja lataaminen hallintajärjestelmään, jotta saadaan enemmän standardoitua ja tieteellistä hallintavaikutusta .
Rikkomusrangaistukset: SoveltamallaRFID-käsipäätteet, liikennepoliisi voi tutkia ja rangaista laittomia ajoneuvoja milloin tahansa ja missä tahansa ja tulostaa liput paikan päällä rangaistukseksi, ja järjestelmä lataa automaattisesti rikkomustiedot laittomaan järjestelmään.
Postitusaika: 23.6.2022