• VIJESTI

Upravljanje kantama za otpad u Europi

Upravljanje kantama za otpad u Europi

Klasifikacija smeća odnosi se na opći pojam za niz djelatnosti u kojima se smeće skladišti, razvrstava i odvozi prema određenim propisima ili standardima, a potom pretvara u javna dobra.Svrha razvrstavanja je povećati vrijednost resursa i ekonomsku vrijednost smeća te nastojati da se ono što bolje iskoristi.Način klasifikacije RFID prikupljanja smeća i nadzora prijevoza čini život ugodnijim.

Razvrstavanje smeća je brza i učinkovita obrada smeća, redovito prikupljanje i odvoz reciklabilnog i nereciklabilnog smeća te prerada ostalog smeća prema postojećem načinu prikupljanja i transporta.Trenutačno se većina smeća prevozi na dva načina: bačvama montiranim na kamionima i komprimiranim vozilima.Zbog različitih mjesta, učestalost stvaranja smeća je također različita, tako da su vrijeme i učestalost obrade također različiti, ali od mjesta sakupljanja smeća do stanice za pretovar smeća, i na kraju do kraja objekta za odlaganje smeća.

RFID oznaka za smeće koristi se u sustavu nadzora prikupljanja i transporta.Omogućuje dva različita načina prikupljanja i transporta te locira dvije vrste kanti za smeće i transportnih kanti za smeće u različitim scenarijima.

Predviđene kante za smeće uglavnom su postavljene za prikupljanje i prijevoz vozila.Ugradnjom čitača RFID tagova za preuzimanje vozila, vrijeme odvoza, broj kante za smeće, lokacija i drugi podaci automatski se prikupljaju po vozilima.Kamionom se smeće odvozi do smetlišta na obradu, što je moćno jamstvo za pozadinske podatke.

Osnovna funkcija prijevoznih kanti za smeće je postavljanje prikupljanja i odvoza smeća motornim vozilima.RFID elektronička pločica postavljena je na transportnu kantu za smeće.Podaci elektroničke pločice očitavaju se na transportnom vozilu opremljenom RFID čitačem i pisačem elektroničke pločice, uključujući broj, vrijeme i mjesto na transportnoj kanti za smeće.Prevezite smeće do tranzitnog mjesta radi brzog razvrstavanja.

Smeće se aktivno razvrstava od strane građana, tako da se može podijeliti na reciklabilno, štetno smeće i nereciklabilno smeće, kako bi se brzo razvrstalo na pretovarnoj stanici smeća, a prikupljanje i praćenje podataka provodi se odvojeno ."Rezervirane bačve" i "transportne bačve" koriste se za upravljanje recikliranjem i transportom, učinkovito prikupljanje i automatsku obradu.

Sustav usvaja najnapredniju tehnologiju Internet of Things, prikuplja sve vrste podataka u stvarnom vremenu putem RFID oznaka i čitača kartica te se neprimjetno povezuje s pozadinskom platformom za upravljanje putem samoorganizirajućeg mrežnog sustava.

Čitači RFID tagova i tagovi za vozila postavljaju se na RFID tagove ugrađene u kante za smeće (mjesta, transportne bačve), kamione za odvoz smeća (kamioni s ravnom platformom, kamioni za reciklažu);čitači kartica vozila instalirani na vratima zajednice;stanice za pretovar smeća, mostna vaga za smeće i čitači oznaka vozila instalirani u terminalnom postrojenju za obradu;svaki čitač može biti povezan s pozadinom u stvarnom vremenu putem bežičnog modula, čime se ostvaruje korelacija informacija u stvarnom vremenu kao što su broj, količina, težina, vrijeme i lokacija kanti za smeće i kamiona za smeće kako bi se postigao potpuni nadzor i praćenje razvrstavanja smeća u zajednici, prijevoza smeća i naknadne obrade smeća, kako bi se osigurala učinkovitost i kvaliteta zbrinjavanja i transporta smeća te osigurala znanstvena referentna osnova.

Na temelju postavki dviju različitih vrsta kanti, "fiksnih kanti" ili "klasificiranih kanti", način prikupljanja i nadzora transporta je drugačiji.Kao novo tehničko sredstvo RFID tehnologija postaje sve zrelija.Budući da UHF RFID elektroničke oznake imaju karakteristike retroreflektivnosti, njihova primjena u metalnim kantama za smeće zahtijeva upotrebu elektroničkih oznaka protiv metala.Trenutno je, osim u vrlo malim zajednicama, potrebno promovirati korištenje RFID kanti za smeće na velikim područjima.Budući da su elektroničke RFID oznake relativno skupe u usporedbi s običnim oznakama s crtičnim kodom, one su desetke puta veće od običnih oznaka s crtičnim kodom.Izvornik.Tijekom rada, zbog oštećenja kante za smeće i gubitka originalnog RFID-a, potrebno je kontinuirano ulagati u održavanje.Osim toga, posao odvoza smeća povezan je sa sigurnošću egzistencije ljudi, uključuje socijalnu stabilnost, a posebno je važno osigurati sigurnost podataka sustava nadzora prikupljanja i transporta.

Trenutno postoje uglavnom dvije verzije RFID tehnologije koja se koristi u kantama za otpad, UHF oznake i LF134.2KHz oznake za kante za otpad, zbog toga imamo dvije opcije za različite projekte.

Tipični model: C5000-LF134.2KHz ili C5000-UHF

Regije: Njemačka, Italija, Španjolska, Portugal, Danska, Austrija

wsr3

Vrijeme objave: 6. travnja 2022