Управління сміттєвими баками в Європі

Класифікація сміття відноситься до загального терміну для низки видів діяльності, під час яких сміття зберігається, сортується та транспортується відповідно до певних правил або стандартів, а потім перетворюється на суспільні ресурси.Метою класифікації є підвищення ресурсної та економічної цінності сміття та прагнення до його найкращого використання.Режим класифікації сміття RFID і режим нагляду за транспортуванням робить життя зручнішим.

Класифікація сміття — це швидка та ефективна переробка сміття, регулярний збір та транспортування вторинного та непереробленого сміття, а також переробка іншого сміття відповідно до існуючого режиму збору та транспортування.В даний час більшість сміття транспортується двома способами: бочками, встановленими на вантажівках, і транспортними засобами.Через різні місця частота утворення сміття також різна, тому час і частота обробки також різні, але від пункту збору сміття до станції перевантаження сміття і, нарешті, до кінця об’єкта для утилізації сміття.

RFID-мітка для сміття використовується в системі моніторингу збору та транспортування.Він забезпечує два різних режими збору та транспортування, а також визначає розташування двох типів сміттєвих баків і транспортних баків у різних сценаріях.

Відведені сміттєві баки в основному встановлені для збору та транспортування транспортних засобів.Встановлюючи зчитувачі RFID-міток для збору транспортних засобів, транспортні засоби автоматично збирають час вивозу, номер сміттєвого баку, місцезнаходження та іншу інформацію.Вантажівка транспортує сміття на сміттєзбірну станцію для переробки, що є потужною гарантією фонової інформації.

Основною функцією транспортних сміттєзбірників є організація збору та транспортування сміття автотранспортом.Електронна RFID-мітка встановлена ​​на транспортному відрі для сміття.Інформація з електронної мітки зчитується на транспортному засобі, обладнаному пристроєм для зчитування та запису електронних міток RFID, включаючи номер, час та місце розташування на транспортному смітнику.Транспортуйте сміття до місця транзиту для швидкої класифікації.

Сміття активно класифікується громадянами, щоб його можна було розділити на вторинне, шкідливе та непереробне, щоб його можна було швидко сортувати на сміттєприймальній станції, а збір даних та моніторинг проводять окремо. .«Зарезервовані бочки» та «транспортні бочки» використовуються для переробки та управління транспортуванням, ефективно збираючи та переробляючи їх автоматично.

Система застосовує найсучаснішу технологію Інтернету речей, збирає всі види даних у режимі реального часу за допомогою тегів RFID і пристроїв для зчитування карток і плавно з’єднується з фоновою платформою керування через самоорганізовану мережеву систему.

Зчитувачі RFID-міток і транспортних міток встановлюються на RFID-мітки, встановлені в сміттєвих баках (місцях, транспортних бочках), сміттєвозах (бортових вантажівках, сміттєвозах);зчитувачі автомобільних карток, встановлені біля дверей громади;сміттєперевантажувальні станції, сміттєві ваги та пристрої для зчитування транспортних бирок, встановлені на термінальному очисному споруді;кожен зчитувач може бути підключений до фону в режимі реального часу через бездротовий модуль, таким чином реалізуючи кореляцію інформації в реальному часі, такої як кількість, кількість, вага, час і розташування сміттєвих баків і сміттєвозів. Для досягнення повного контролю та відстеження спільного сортування сміття, його транспортування та дообробки, для забезпечення ефективності та якості утилізації та транспортування сміття та забезпечення науково-довідкової бази.

На основі налаштування двох різних типів ковшів, «фіксованих ковшів» або «класифікованих ковшів», режим збору та нагляду за транспортуванням відрізняється.Як новий технічний засіб, технологія RFID стає все більш зрілою.Оскільки електронні мітки UHF RFID мають характеристики світловідбивання, їх застосування в металевих сміттєвих баках вимагає використання антиметалевих електронних міток.Наразі, за винятком дуже малих громад, необхідно сприяти використанню сміттєвих баків RFID на великих територіях.Оскільки електронні мітки RFID є відносно дорогими порівняно зі звичайними мітками зі штрих-кодом, вони в десятки разів дорожчі за звичайні мітки зі штрих-кодом.Оригінал.Під час експлуатації, через пошкодження сміттєвого відра та втрату оригінального RFID, необхідно постійно інвестувати в обслуговування.Крім того, робота з утилізації сміття пов’язана з безпекою життєзабезпечення людей, залучаючи соціальну стабільність, і забезпечення безпеки даних системи контролю збору та транспортування також є особливо важливим.

На даний момент існує в основному дві версії технології RFID, що використовується в сміттєвому баку, мітки UHF і мітки для сміттєвих баків LF134,2 кГц, тому у нас є два варіанти для різних проектів.