Bestuur van afvalhouers in Europa

Vullisklassifikasie verwys na die algemene term vir 'n reeks aktiwiteite waarin vullis volgens sekere regulasies of standaarde geberg, gesorteer en vervoer word, en dan in openbare hulpbronne omskep word.Die doel van klassifikasie is om die hulpbronwaarde en ekonomiese waarde van vullis te verhoog, en daarna te streef om die beste gebruik daarvan te maak.RFID-vullisklassifikasie-versameling en vervoertoesigmodus maak die lewe geriefliker.

Vullisklassifikasie is om vullis vinnig en doeltreffend te verwerk, herwinbare en nie-herwinbare vullis gereeld te versamel en te vervoer, en ander vullis volgens die bestaande versamel- en vervoermodus te verwerk.Tans word die meeste vullis in twee maniere vervoer: trokgemonteerde vate en saamgeperste voertuie.As gevolg van verskillende plekke is die frekwensie van vullisopwekking ook anders, dus is die verwerkingstyd en -frekwensie ook anders, maar vanaf die vullisversamelpunt tot by die vullisoordragstasie, en uiteindelik tot by die einde van die vullisverwyderingsfasiliteit.

Die asblik RFID-etiket word gebruik in die versameling- en vervoermoniteringstelsel.Dit bied twee verskillende versamelings- en vervoermodusse, en vind twee soorte asblikke en vervoerasblikke in verskillende scenario's op.

Die aangewese vullisdromme is hoofsaaklik ingestel vir die versameling en vervoer van voertuie.Deur RFID-etiketlesers te installeer om voertuie te versamel, word die versamelingstyd, vullishouernommer, ligging en ander inligting outomaties deur voertuie ingesamel.Die vragmotor vervoer die vullis na die vullisstasie vir verwerking, wat 'n kragtige waarborg vir die agtergronddata is.

Die hooffunksie van die vervoer van vullisdromme is om die versameling en vervoer van vullismotorvoertuie op te stel.Die RFID elektroniese etiket is op die vervoer asblik geïnstalleer.Die inligting van die elektroniese etiket word gelees op die vervoervoertuig wat toegerus is met die RFID elektroniese etiket-leser en -skrywer, insluitend die nommer, tyd en ligging op die vervoerasblik.Vervoer die vullis na die transito-terrein vir vinnige klassifikasie.

Die vullis word aktief deur die burgers geklassifiseer, sodat dit opgedeel kan word in herwinbare, skadelike vullis en nie-herwinbare vullis, sodat dit vinnig by die vullisoordragstasie gesorteer kan word, en die data-insameling en monitering word afsonderlik uitgevoer. ."Gereserveerde vate" en "vervoervate" word gebruik vir herwinning en vervoerbestuur, wat dit effektief versamel en outomaties verwerk.

Die stelsel neem die mees gevorderde Internet of Things-tegnologie aan, versamel alle soorte data intyds deur RFID-etikette en kaartlesers, en verbind naatloos met die agtergrondbestuursplatform deur die selforganiserende netwerkstelsel.

RFID-etiketlesers en voertuigetikette word geïnstalleer op RFID-etikette wat in vullisdromme (kolle, vervoervate), vullisvragmotors (platbakvragmotors, herwinningsvragmotors) geïnstalleer is;voertuigkaartlesers wat by die deur van die gemeenskap geïnstalleer is;vullisoordragstasies, vullisweegbrug en voertuigmerkerlesers wat by die terminale behandelingsfasiliteit geïnstalleer is;elke leser kan intyds aan die agtergrond gekoppel word deur middel van 'n draadlose module, waardeur die intydse korrelasie van inligting soos die aantal, hoeveelheid, gewig, tyd en ligging van vullisblikke en vullisvragmotors gerealiseer word Om volle toesig en opsporing te verkry. van vullisgemeenskapsortering, vullisvervoer en vullisnaverwerking, om die doeltreffendheid en kwaliteit van vullisverwydering en -vervoer te verseker, en om 'n wetenskaplike verwysingsbasis te verskaf.

Gebaseer op die instelling van twee verskillende tipes emmers, "vaste emmers" of "geklassifiseerde emmers", is die versameling en vervoertoesigmodus anders.As 'n nuwe tegniese middel word RFID-tegnologie meer en meer volwasse.Omdat UHF RFID elektroniese etikette die kenmerke van retroreflektiwiteit het, vereis die toepassing daarvan in metaal asblikke die gebruik van anti-metaal elektroniese etikette.Tans is dit, afgesien van baie klein gemeenskappe, nodig om die gebruik van RFID-asblikke in groot gebiede te bevorder.Omdat RFID-elektroniese etikette relatief duur is in vergelyking met gewone strepieskodeetikette, is dit dosyne kere hoër as gewone strepieskodeetikette.Oorspronklik.Tydens die operasie, as gevolg van die skade van die asblik en die verlies van die oorspronklike RFID, is dit nodig om voortdurend in onderhoud te belê.Boonop hou die vullisverwyderingswerk verband met die veiligheid van mense se lewensbestaan, wat sosiale stabiliteit behels, en die versekering van die datasekuriteit van die versameling- en vervoertoesigstelsel is ook besonder belangrik.

Tans is daar hoofsaaklik twee weergawes van RFID-tegnologie wat in vullisdrom gebruik word, UHF-etikette en LF134.2KHz afvalbaketikette, daarom het ons twee opsies vir verskillende projekte.