Waste Bin Management ў Eўропа

Класіфікацыя смецця адносіцца да агульнага тэрміна для шэрагу відаў дзейнасці, падчас якіх смецце захоўваецца, сартуецца і транспартуецца ў адпаведнасці з пэўнымі правіламі або стандартамі, а затым ператвараецца ў грамадскія рэсурсы.Мэтай класіфікацыі з'яўляецца павышэнне рэсурснай і эканамічнай каштоўнасці смецця, а таксама імкненне да яго найлепшага выкарыстання.Рэжым класіфікацыі смецця RFID і рэжым нагляду за транспарціроўкай робіць жыццё больш зручным.

Класіфікацыя смецця заключаецца ў хуткай і эфектыўнай перапрацоўцы смецця, рэгулярным зборы і транспарціроўцы другаснага і неперапрацаванага смецця, а таксама апрацоўцы іншага смецця ў адпаведнасці з існуючым рэжымам збору і транспарціроўкі.У цяперашні час большая частка смецця перавозіцца двума відамі: у бочках і ў кампрэсаваных аўтамабілях.З-за розных месцаў частата ўтварэння смецця таксама адрозніваецца, таму час і частата апрацоўкі таксама адрозніваюцца, але ад пункта збору смецця да станцыі перагрузкі смецця і, нарэшце, да канца аб'екта ўтылізацыі смецця.

RFID-метка для смецця выкарыстоўваецца ў сістэме маніторынгу збору і транспарціроўкі.Ён забяспечвае два розныя спосабы збору і транспарціроўкі, а таксама вызначае месцазнаходжанне двух тыпаў смеццевых бакаў і смеццевых бакаў у розных сцэнарыях.

Адведзеныя кантэйнеры ў асноўным прызначаны для збору і перавозкі аўтамабіляў.Пры ўсталёўцы счытвальнікаў тэгаў RFID для збору транспартных сродкаў транспартныя сродкі аўтаматычна збіраюць час збору, нумар смеццевага бака, месцазнаходжанне і іншую інфармацыю.Грузавік адвозіць смецце на смеццеправод для перапрацоўкі, што з'яўляецца важкай гарантыяй фонавай інфармацыі.

Асноўнай функцыяй перавозкі смеццевых бакаў з'яўляецца арганізацыя збору і вывазу смецця аўтатранспартам.На транспартным смеццевым баку ўстаноўлена электронная RFID-бірка.Інфармацыя электроннай біркі счытваецца на транспартным сродку, абсталяваным счытвальнікам і запісам электроннай біркі RFID, у тым ліку нумар, час і месцазнаходжанне на транспартным смеццевым баку.Перавозіць смецце да транзітнага месца для хуткай класіфікацыі.

Грамадзяне актыўна класіфікуюць смецце, каб яго можна было падзяліць на другаснае, шкоднае і неперапрацаванае, каб яго можна было хутка сартаваць на смеццеперагрузачнай станцыі, асобна вядзецца збор даных і маніторынг. .«Зарэзерваваныя бочкі» і «транспартныя бочкі» выкарыстоўваюцца для перапрацоўкі і кіравання транспарціроўкай, эфектыўнага збору і аўтаматычнай іх апрацоўкі.

Сістэма выкарыстоўвае самую перадавую тэхналогію Інтэрнэту рэчаў, збірае ўсе віды даных у рэжыме рэальнага часу з дапамогай тэгаў RFID і счытвальнікаў карт і бесперашкодна падключаецца да фонавай платформы кіравання праз самаарганізаваную сеткавую сістэму.

Счытвальнікі RFID-метак і біркі транспартных сродкаў усталёўваюцца на RFID-меткі, усталяваныя ў смеццевых баках (месцах, транспартных бочках), смеццявозах (бартавых грузавіках, машынах для ўтылізацыі);счытвальнікі аўтамабільных карт, усталяваныя ў дзвярах суполкі;смеццеперагрузачныя станцыі, смеццевыя вагавікі і счытвальнікі бірак транспартных сродкаў, устаноўленыя на тэрмінальных ачышчальных збудаваннях;кожны счытвальнік можа быць падлучаны да фону ў рэжыме рэальнага часу праз бесправадны модуль, такім чынам рэалізуючы карэляцыю ў рэжыме рэальнага часу такой інфармацыі, як колькасць, колькасць, вага, час і месцазнаходжанне смеццевых бакаў і смеццявозаў Для дасягнення поўнага кантролю і адсочвання грамадскага сартавання смецця, яго транспарціроўкі і апрацоўкі смецця для забеспячэння эфектыўнасці і якасці ўтылізацыі і транспарціроўкі смецця, навукова-даведачнай базы.

У залежнасці ад налад двух розных тыпаў вёдраў, "фіксаваных вёдраў" або "сакрэтных вёдраў", рэжым кантролю за зборам і транспарціроўкай адрозніваецца.Як новы тэхнічны сродак, тэхналогія RFID становіцца ўсё больш сталай.Паколькі электронныя тэгі UHF RFID маюць характарыстыкі святлоадбівальнай здольнасці, іх прымяненне ў металічных смеццевых баках патрабуе выкарыстання антыметалічных электронных тэгаў.У цяперашні час, за выключэннем вельмі невялікіх суполак, неабходна прасоўваць выкарыстанне смеццевых бакаў RFID на вялікіх тэрыторыях.Паколькі электронныя біркі RFID адносна дарагія ў параўнанні са звычайнымі біркамі са штрых-кодам, яны ў дзясяткі разоў вышэйшыя за звычайныя біркі са штрых-кодам.Арыгінал.Падчас эксплуатацыі з-за пашкоджання смеццевага вядра і страты арыгінальнага RFID неабходна пастаянна ўкладваць сродкі ў тэхнічнае абслугоўванне.Акрамя таго, праца па ўтылізацыі смецця звязана з бяспекай сродкаў да існавання людзей, з удзелам сацыяльнай стабільнасці, і забеспячэнне бяспекі дадзеных у сістэме кантролю за зборам і транспарціроўкай таксама асабліва важна.

У цяперашні час існуе ў асноўным дзве версіі тэхналогіі RFID, якая выкарыстоўваецца ў смеццевым баку, УВЧ-біркі і LF-134,2 кГц, таму ў нас ёсць два варыянты для розных праектаў.