O aeroporto internacional de Jieyang Chaoshan foi inaugurado oficialmente en 2011, está situado na provincia de Guangdong, China.É un aeroporto internacional de clase 4E e o importante aeroporto da á leste da provincia de Guangdong. O tráfico de pasaxeiros foi de 7.353.500 pasaxeiros, o fluxo de carga e correo foi de 27.800 toneladas en 2019, a taxa de crecemento anual superou o 10%.
O aeroporto de Jieyang Chaoshan utiliza a tecnoloxía RFID para lanzar un sistema de clasificación de equipaxe en carrusel nun aeroporto nacional. O sistema ten funcións como a vinculación automática de equipaxe, a información sobre a equipaxe en tempo real, a busca rápida de equipaxe e a análise estatística de datos de equipaxe.PDA portátil sen fíos H947 que proporciona máis comodidade e maior eficiencia no traballo de clasificación do aeroporto.
1. Encadernación automática de equipaxe
Os traballadores usan etiquetas de equipaxe RFID cando se factura a equipaxe.O escáner de códigos de barras de visión artificial ou a antena RFID do tocadiscos le a información das etiquetas de equipaxe RFID para realizar a vinculación das imaxes da equipaxe.
2. Información da equipaxe Visualización en tempo real
As equipaxes son identificadas automaticamente pola antena RFID cando chegan, a súa imaxe móstrase na pantalla grande cun son emitido para axudar ao persoal de clasificación a recoller rapidamente a equipaxe.A gran pantalla da estación de traballo tamén pode mostrar o número total de equipaxes a asegurar e cargar en tempo real, para prepararse con antelación.
3. Busca rápida de equipaxe
Introduza o número de equipaxe na PDA portátil H947, identifique o número de equipaxe correspondente en cada etiqueta de equipaxe a través do chip RFID integrado e configure o son para que o clasificador atope rapidamente a equipaxe específica.
4. Análise estatística de datos
O terminal de xestión do sistema monitoriza a situación de clasificación de equipaxe en tempo real contando a cantidade de equipaxe garantida para os voos, o que é conveniente para prever e analizar a situación futura de clasificación e asignar racionalmente os recursos.Ademais, posúe funcións como o manexo de equipaxe especial, aviso anticipado de mensaxes de voo e asignación automática de estacións de voo.
Hora de publicación: abril-06-2022